中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息:記者今日獲悉,明日起,重慶出租車將開始向乘客增收2元CNG(壓縮天然氣)附加費(fèi),乘客上車起步價(jià)正式變成7元。今后,打長途的士去機(jī)場(chǎng)、兩路等地可能不再受青睞。

11月20日上午11時(shí),加氣的出租車在新牌坊加氣站排成了一條長龍劉政寧攝
天然氣供給不足 影響居民生活用氣
市發(fā)改委副主任王平介紹,由于我市天然氣供給的主渠道中石油西南油氣田公司產(chǎn)氣不足,導(dǎo)致全市工業(yè)企業(yè)大面積停產(chǎn)待氣,CNG加氣站排隊(duì)加氣狀況嚴(yán)重,處于供氣末端的民用氣也供應(yīng)不足。由于長期以來氣、油比價(jià)嚴(yán)重失衡,導(dǎo)致油改氣的車輛過于集中,車用CNG用氣量大幅增長,為緩解天然氣供求矛盾,主城區(qū)出租車將收取CNG附加費(fèi)2元。
每車次增收2元 何時(shí)取消需看油價(jià)比
從明天開始,主城區(qū)出租車司機(jī)將向乘客收取每車次2元的附加費(fèi),附加票據(jù)由市財(cái)政局統(tǒng)一印制,由出租車司機(jī)隨車向乘客出具。
重慶市物價(jià)局價(jià)格處處長李兆武表示,本次出租車收取CNG附加費(fèi)是為了解決出租汽車因燃料成本上升,對(duì)出租車司機(jī)的補(bǔ)償措施,經(jīng)測(cè)算,主城區(qū)出租車日平均用氣量53立方米,每天增燃?xì)獬杀?6元,按每輛出租車日平均載客45次計(jì)算,每車次一次性向乘客收取CNG附加費(fèi)2元,則每天可收90元,與出租汽車增加的支出基本平衡。

11月20日上午,重慶主城天然氣價(jià)格為1.98/立方米劉政寧攝
李兆武表示,至于這2元附加費(fèi)什么時(shí)候取消,得視天然氣價(jià)格的浮動(dòng)和油氣的比價(jià)情況而定。在被問及本次增收附加費(fèi)是否經(jīng)過聽證時(shí),李兆武說,本次附加費(fèi)并沒有改動(dòng)出租車起步價(jià)格,不屬于聽證目錄范圍。李兆武稱,由于市民大多還不知道增收CNG附加費(fèi)的情況,市民有疑問可撥打熱線96096。
短途乘客將受出租車青睞 機(jī)場(chǎng)打的或被拒載
今日上午,記者在新牌坊加氣站看到,目前主城天然氣價(jià)格為1.98元/升。而此次征收CNG附加費(fèi)將影響出租車每立方米成本燃料增加1.62元,也就是說從明天起天然氣的實(shí)收價(jià)格將飆升至3.6元/立方米,價(jià)格幾乎漲了一倍。
出租車司機(jī)羅家海向記者表示,他很難接受這次的價(jià)格上漲幅度。他每天值班時(shí)間大概要用氣70元左右,增收CNG附加費(fèi)后每天將超過120元。而他每天所載人次為30左右,因此在向消費(fèi)者收取CNG附加費(fèi)2元后可與多用氣價(jià)相抵?!半m然這部分錢看似是持平了,但以后跑長途的利潤變得很低了,這將直接影響我們出租車司機(jī)的收入?!?/p>

11月20日,加氣站工作人員正在為出租車加氣 劉政寧攝
羅家海告訴記者,以后出租車的拒載現(xiàn)象仍將存在,但拒載原因和之前將截然不同。以前出租車司機(jī)更喜歡跑長途,因?yàn)槔麧櫛容^大,拒載的主體為短距離打車群體。而從明天開始,短途打車將更受出租車司機(jī)的歡迎。以后出租車司機(jī)可能都不再愿意跑機(jī)場(chǎng)和兩路了,趕飛機(jī)的市民以后誤點(diǎn)的概率要大得多。
市民短距離出行首選公交車
市民秦女士在得知出租車將征收2元的CNG附加費(fèi)后表示,這其實(shí)就是變相的上調(diào)出租車的起步價(jià)。她認(rèn)為重慶的出租車起步價(jià)跟國內(nèi)其他城市相比的確很低,而且重慶的起步價(jià)距離還是3公里,加上最近的天然氣供氣緊張,所以上調(diào)也是應(yīng)該的。秦女士告訴記者,以前她在短距離出行時(shí)很喜歡打車,只用5塊錢就能到目的地。但是這次征收附加費(fèi)后,她將首選公交車作為交通工具,在有急事的時(shí)候才選擇打車。
編輯:肖亭 來源:人民網(wǎng)