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今年10月通車 成都駛?cè)搿暗罔F元年”
2010-01-13 09:56:47

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今年10月通車 成都駛?cè)?#8220;地鐵元年”

今年10月通車 成都駛?cè)?#8220;地鐵元年”

地鐵站臺搶鮮看④自動售票機(jī)坐等安裝

今年10月通車 成都駛?cè)?#8220;地鐵元年”

地鐵站臺搶鮮看③太陽神鳥印上示范站牌

今年10月通車 成都駛?cè)?#8220;地鐵元年”

地鐵站臺搶鮮看②站臺隔離門已經(jīng)就位

中國日報網(wǎng)消息:“大家有沒有決心?”“有!”昨日下午,92家成都地鐵參建單位的200余名代表,在成都地鐵公司召開的“1號線一期工程保開通動員誓師大會”上,發(fā)出了最強(qiáng)音:保質(zhì)保量保安全,在地鐵公司制定的2010年施工計劃(時間節(jié)點)任務(wù)書限定的時限內(nèi),完成新的節(jié)點工期。目標(biāo)直指確保成都地鐵1號線今年10月開通運營。

歷時4年多的緊張施工后,再有9個月的等待,2010年10月,成都就將正式駛?cè)搿暗罔F元年”。

站臺正在裝修路線圖已經(jīng)掛上墻

成都地鐵,正向成都市民款款而來,側(cè)耳似乎都能聽到“腳步聲”。

昨日下午,記者驅(qū)車前往位于成都高新孵化園區(qū)內(nèi)的孵化園站,沿途隨意打聽,都能得到路人很準(zhǔn)確的指向:“喏,就在那兒,站臺都修起來了!”風(fēng)格簡潔的孵化園站臺出入口是成都地鐵首個亮相的地面設(shè)施,未來數(shù)月內(nèi),像這樣的出入口將在地鐵1號線沿線建設(shè)61個。

沿1號通道進(jìn)入車站內(nèi)部,迎面就能感受到施工的“熱度”:10余名中建三局裝飾有限公司的施工人員正進(jìn)行車站內(nèi)部公共區(qū)裝飾施工,600×600毫米的芝麻黑花崗巖已經(jīng)鋪設(shè)在地面,鵝黃色的無機(jī)玉涂板也已上墻,天花板由一條條象牙白色鋁制垂片制作,直條形和半菱形的垂片搭配條型燈框,充滿現(xiàn)代感?!颁X制垂片不僅好看,更重要的是絕對阻燃?!爆F(xiàn)場施工圖紙標(biāo)明,所有裝飾材料防火、防潮、防蝕、防滑、防靜電吸塵無異味。

通道墻壁上,一塊“成都地鐵線路網(wǎng)絡(luò)圖和線路圖”很是惹眼,清晰的“1號線”白色字體嵌印在太陽神鳥金箔圖正中,1號線途經(jīng)的16個車站在燈箱中得以直觀展示。這是一號線第一個掛上站臺的線路圖,將在比對效果后最后定型。

“今年10月地鐵通車,一點問題也沒有!”一位施工人員很有信心地說,他們負(fù)責(zé)的車站墻面裝飾部分,去年5月進(jìn)場施工,到春節(jié)時即可完成八九成?!拔覀冞€在加班提速,完全能在期內(nèi)完工?!?/p>

10來個大木箱已經(jīng)“等在”施工現(xiàn)場,里面裝著的自動售票機(jī)、隱藏門式閘機(jī)、驗票機(jī)、AFC設(shè)備等運營設(shè)施,只等裝飾工程完工,就將被迅速安裝到位。

參建單位誓師齊表按時通車決心

昨日下午2:30,“1號線一期工程保開通動員誓師大會”會場,成都地鐵公司新任董事長、總經(jīng)理、黨委書記喻寧躍、3個分管副總以及成都市建委、交委巡視員悉數(shù)列席。土建、運營、設(shè)計、監(jiān)理等方面的200余名參建單位代表無一缺席。

法中軌道交通設(shè)備有限公司的曾俊文負(fù)責(zé)為地鐵供應(yīng)安裝屏蔽門,他剛到會場便領(lǐng)到一份地鐵公司制定的“2010年施工計劃(時間節(jié)點)任務(wù)書”,上面的每一個完工日期都精確到了日。10月通車,成都地鐵公司這一決心顯露無遺。

任務(wù)書從OCCB棟送電開始,到南部熱滑、全線變電所送電、全線有線和無線通信、各系統(tǒng)設(shè)備安裝、單體調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)及空載試運行和各種演練等節(jié)點工程都做了詳細(xì)的時間節(jié)點計劃,大多有所提前。

各參建單位代表仔細(xì)從任務(wù)書中尋找與己有關(guān)的內(nèi)容,曾俊文發(fā)現(xiàn),自己公司負(fù)責(zé)的屏蔽門要在6月30日安裝完畢。施工干擾多、時間緊、任務(wù)重——拖進(jìn)度的因素很多,但曾俊文介紹,他們的施工人員從60余人增加到100余人,晚上、周末、春節(jié)等節(jié)假日均加班施工;在設(shè)備物資上提前兩個半月到貨,保證從6月的完工日期提前到2月底。

“從2005年12月28日開工以來,成都地鐵1號線建設(shè)現(xiàn)在到了最后關(guān)鍵時刻。”成都地鐵公司建設(shè)事業(yè)部部長馬文義在發(fā)言中加重了語氣,“地鐵公司建設(shè)、運營及其他部門一定會全力以赴、迎難而上,團(tuán)結(jié)協(xié)作各參建單位,也希望大家能找縫插針,不浪費一點可利用的時間和空間,圓滿完成工程。大家有沒有決心?”“有!”會場內(nèi)瞬間爆發(fā)出整齊的回應(yīng)。

來源:華西都市報 編輯:肖亭




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