7月12日，工人在事發(fā)隧道口等待救援消息。當(dāng)日21時(shí)，記者從廣西賓陽(yáng)隧道坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)了解到，20時(shí)25分洞頂通風(fēng)孔已打通，救援人員用紙筆、電筒與被困人員聯(lián)系，確認(rèn)洞內(nèi)10名被困人員目前安全，狀態(tài)尚好。7月11日15時(shí)56分，新建南黎鐵路那適2#隧道NGDK698+382仰拱前方發(fā)生坍塌，10名工人被困。新華社記者黃孝邦 攝
記者12日21時(shí)從廣西賓陽(yáng)隧道坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)了解到，20時(shí)25分洞頂通風(fēng)孔已打通，救援人員用紙筆、電筒與被困人員聯(lián)系，確認(rèn)洞內(nèi)10名被困人員目前安全，狀態(tài)尚好。
目前救援人員已挖通4個(gè)送風(fēng)通道，每隔兩小時(shí)向被困人員輸送食物。
施工單位新聞發(fā)言人孫軍介紹，事故發(fā)生后，救援單位確定了三套方案，一是從1號(hào)隧道向發(fā)生塌方的2號(hào)隧道打三個(gè)通風(fēng)孔，以聯(lián)絡(luò)被困人員和輸送食物，并橫向開挖一個(gè)2米寬、2．5米高、28米長(zhǎng)的救援通道；二是在加固2號(hào)隧道臨近塌方處初級(jí)支撐的基礎(chǔ)上，從右側(cè)開挖一個(gè)1．5米寬、1．2米高的救援通道，同時(shí)也從縱向開挖一個(gè)通風(fēng)孔；三是從2號(hào)隧道頂部地表向開挖一個(gè)垂直通風(fēng)口。
截至記者發(fā)稿時(shí)，1號(hào)隧道的三個(gè)橫向通風(fēng)孔和2號(hào)隧道的一個(gè)垂直通風(fēng)孔已經(jīng)打通，其中3個(gè)通風(fēng)口還可以輸送食物。
一位救援人員告訴記者，12日14時(shí)左右，救援人員從1號(hào)隧道打通的通風(fēng)口成功向被困工人運(yùn)送了一箱礦泉水、一箱牛奶和一箱“營(yíng)養(yǎng)快線”飲料。
南寧鐵路局副局長(zhǎng)吳文寧介紹，據(jù)估計(jì)，塌方長(zhǎng)度大約四五十米，10名工人被困在8米長(zhǎng)左右的空間里。記者了解到，救援人員正在從1號(hào)隧道向2號(hào)隧道橫向開挖救援通道，同時(shí)也在對(duì)2號(hào)隧道臨近塌方處初級(jí)支撐開裂進(jìn)行加固，做好開挖縱向救援通道的準(zhǔn)備。
11日15時(shí)56分，新建南黎鐵路一隧道發(fā)生坍塌，10名工人被困。
來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯：段若蘭
早前報(bào)道
廣西賓陽(yáng)隧道坍塌事故三套方案同時(shí)施救
