“車輛只需正常行駛通過，2至4秒鐘之內(nèi)即可實現(xiàn)對車輛動態(tài)高清抓拍及車底全方位掃描”。12月19日，云南首個NUCTECH CIS-A-II車底檢查系統(tǒng)在河口口岸開始試運行。
該系統(tǒng)成功結(jié)合了當(dāng)前最新的計算機、圖像視頻處理及光學(xué)技術(shù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛經(jīng)過改裝或底部有可疑藏匿物時，系統(tǒng)能實現(xiàn)前后臺同時報警，以便邊防官兵在第一時間對車輛進行控制及處置。同時，該系統(tǒng)會自動收集車牌、車型、生產(chǎn)廠家等信息，并自動存儲并建立數(shù)據(jù)庫，邊檢部門可隨時調(diào)看、檢索。
2至4秒鐘，如此高效的查驗方式，執(zhí)勤安全是否有保障？云南河口邊檢站韓明倫參謀長表示：從前期的現(xiàn)場實驗效果來看，尚未發(fā)生一次“漏檢、漏控”。相反，與傳統(tǒng)的邊檢查驗?zāi)Ｊ较啾?，該系統(tǒng)具有更優(yōu)越的安全性，突破了現(xiàn)階段依賴人工查驗車輛底部的傳統(tǒng)做法，能有效防止不法分子在通過車底改造、焊制夾層藏匿違禁品“蒙混過關(guān)”。
目前，云南河口邊檢站已對口岸供電系統(tǒng)進行了改造，加裝避雷、防雨等設(shè)施，提高了該系統(tǒng)防水、防潮、防塵、防鹽霧功能。即使在口岸斷電或遭遇雷雨等惡劣條件下，車底檢查系統(tǒng)仍可正常使用。同時，該站還從“人技結(jié)合”出發(fā)，組織官兵針對車底構(gòu)造與易藏匿涉恐、涉暴物品的重點部位，開展專項演練，提升了出入境車輛邊防檢查專業(yè)化水平與查驗效率。
據(jù)了解，該系統(tǒng)投入使用后，加上駕駛員證件及車底人工查驗過程，正常情況下，車輛通關(guān)平均將在3分鐘內(nèi)完成，與以往相比檢查效率提升了近30%。同時，河口邊檢部門還將逐步對該系統(tǒng)進行升級，屆時，將可實現(xiàn)駕駛?cè)藛T證照采集系統(tǒng)、身份證識別等功能。
來源：中國日報云南記者站（通訊員 王保祥） 編輯：寧波
