昨天（25日），記者從中國國際貨運航空有限公司(簡稱“國貨航”)了解到，近日，中國航空集團公司(簡稱“中航集團”)旗下的兩家貨運企業(yè)——國貨航與民航快遞有限責任公司(簡稱“民航快遞”)達成合作，擬通過共同搭建快速通道，提高快件產(chǎn)品的時效。

國貨航方面介紹，新打造的快速通道服務將于2012年6月28日正式啟用?？焖偻ǖ婪湛墒箛浐奖本┦及l(fā)的國內XPS(滿足客戶臨時的、緊急的運輸需求，承諾違約賠償運費)、XPQ(滿足指定航班的運輸需求，不承諾違約賠償運費)、SML(小件)等高附加值產(chǎn)品以及客戶具有快速處理需求的貨物，整體服務時限從目前的3個小時縮短到兩個半小時。據(jù)初步預計，快速通道搭建完成后，一個月將約有1200噸的貨量，一年后操作量有望實現(xiàn)成倍增長。

此次簽約，圍繞快速通道品牌，國貨航和民航快遞擬訂了地面服務委托的主協(xié)議，以及貨物運輸安全、航空安全保衛(wèi)、貨運地面操作、服務標準、財務結算為附件的5個輔協(xié)議。

中國國航黨委書記兼國貨航董事長樊澄表示，國貨航和民航快遞的合作將有助于增強與國內其他快遞公司的競爭能力，努力提高經(jīng)濟效益。中航集團副總經(jīng)理兼民航快遞董事長孫玉德也稱，上述合作為集團內部主輔互動“帶了個好頭”，是集團內部主輔互動的又一成功案例。

此次中航集團旗下貨運資源的整合，在全球航空貨運基本巨虧的背景下尤為值得關注。去年，國貨航凈虧損9.2億元，東方航空旗下的中貨航虧損3.7億元；今年以來，先后有銀河航空、翡翠航空宣告破產(chǎn)。 (記者 廖豐)

來源：京華時報 編輯：張少虎