▲周末的西單大悅城露天停車場(chǎng)車輛稀少，停車管理員左顧右盼希望有“生意”。
▲昨天辟才胡同兩側(cè)的停車場(chǎng)空了一半，停車收費(fèi)管理員人數(shù)也有所減少。
4月1日起，本市調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際效果如何？筆者連續(xù)現(xiàn)場(chǎng)采訪發(fā)現(xiàn)，由于三環(huán)內(nèi)大幅提高了停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，繁華地區(qū)路側(cè)停車數(shù)量明顯減少。有收費(fèi)員表示，“沒(méi)人愿做賠本的買(mǎi)賣，如果沒(méi)生意就不干了！”
天壇 停車數(shù)量減三成
清明節(jié)后是踏青賞綠的好時(shí)節(jié)，各市區(qū)內(nèi)公園也迎來(lái)了大量踏青客流。筆者注意到，由于停車費(fèi)上調(diào)，人們的出游方式也隨之發(fā)生變化，坐地鐵、乘公交車、打出租車代替了開(kāi)私家車。
天壇東門(mén)，正準(zhǔn)備離去的市民鄧先生拿著一摞停車發(fā)票說(shuō)，“今后真不能開(kāi)車來(lái)了，忒貴。”根據(jù)規(guī)定，這個(gè)停車場(chǎng)屬于露天路外停車，新調(diào)整的價(jià)格每小時(shí)8元。此前，這里的標(biāo)準(zhǔn)一直是每小時(shí)2元。
筆者在東門(mén)外的廣場(chǎng)看到，存車處內(nèi)密密麻麻停滿了自行車，向北幾十步就是地鐵5號(hào)線，而到最近的公交站也只需步行2分鐘。半個(gè)小時(shí)內(nèi)，只有一輛小轎車駛?cè)胪＼噲?chǎng)，旅游大巴也不過(guò)三四輛。
與去年同期相比，這個(gè)車場(chǎng)停車量減少了30%多?！叭ツ甑?月5號(hào)，我們收了小2000塊錢(qián)，今年調(diào)價(jià)了，才收了2500?！蓖＼噲?chǎng)班長(zhǎng)田子蛟說(shuō)，有些車主尚不清楚公園停車場(chǎng)調(diào)價(jià)，但發(fā)現(xiàn)漲價(jià)后，許多人表示“以后不開(kāi)車來(lái)了?！?/p>
天壇公園管理處負(fù)責(zé)外宣的邢先生介紹，本月停車費(fèi)上調(diào)之后，停車量明顯下降?！败嚩嗟臅r(shí)候得開(kāi)臨時(shí)停車場(chǎng)，機(jī)關(guān)工作人員都要到一線去，但是現(xiàn)在根本用不著了。”邢先生說(shuō)，以往遇到旅游高峰期，公園還會(huì)采取限流措施，“現(xiàn)在一提價(jià)，周圍公交又很方便，不少人都不開(kāi)車了?！?/p>
