拓展，樹立濱海特色品牌

藍天下，碧海邊，長樂濱江濱海大道筆直伸向遠方。在福州長樂，120公里江海岸線上自然人文景點諸多，串起中國歷史文化名村琴江滿族村、鄭和航海館、閩江河口國家濕地公園、梅花古城水鄉(xiāng)漁村、海西創(chuàng)意谷、海蚌公園、下沙海濱度假村等景區(qū)。

在羅源灣北岸，將建起3個游艇碼頭，內(nèi)灘人工湖內(nèi)將配備150~200艘大小不一的游艇，供游客觀光游覽。

福建的濱海度假已開始從單一的海邊浴場、沙灘娛樂發(fā)展到集高星級酒店服務(wù)、沙灘休閑等娛樂項目的綜合模式。

旅游專家分析，福建省內(nèi)的濱海旅游度假區(qū)在一定程度上做到了差異化發(fā)展。濱海度假綜合體將是未來福建濱海旅游經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，政府及投資方都須充分研究市場需求和潛力。據(jù)悉，廈門、漳州等市已出臺發(fā)展海洋旅游的相關(guān)政策，鼓勵和引導(dǎo)培育郵輪、游艇、摩托艇、水陸兩棲車、水上飛機、海上垂釣、深海潛水、水上運動（滑水、帆船）等旅游新業(yè)態(tài)，打造海水養(yǎng)生溫泉等主題溫泉旅游產(chǎn)品，同時加快沿海地區(qū)主題、精品和度假酒店、旅游景區(qū)和特色餐飲等服務(wù)配套建設(shè)，打造濱海休閑旅游社區(qū)、旅游特色小鎮(zhèn)。

記者從福建省旅游局了解到，目前福建全省有十幾個在建的濱海旅游重點項目，2015年底之前將陸續(xù)開始運營，屆時，全省濱海游客接待能力將大大提升。

破解，減少同質(zhì)化競爭

雖然福建旅游發(fā)展前景廣闊，但目前福建省內(nèi)的旅游業(yè)區(qū)域定位分工仍受到行政區(qū)界的制約，旅游規(guī)劃缺乏剛性，旅游市場開發(fā)和營銷、旅游項目建設(shè)及旅游線路的組合各自為政，區(qū)域之間定位雷同，項目重復(fù)建設(shè)，同質(zhì)競爭的現(xiàn)象仍然比較普遍。

對此，民革福建省委在今年福建兩會上建議，推進旅游區(qū)域分工合作，發(fā)揮政府部門導(dǎo)向扶持作用。對內(nèi)，增強省內(nèi)各市縣間的分工合作；對外，推進與其他省區(qū)、港澳臺乃至主要客源國之間在旅游開發(fā)、投資、管理、市場、信息等方面的多樣合作。對綜合素質(zhì)強、發(fā)展前景看好的海洋休閑旅游項目給予一定的政策優(yōu)惠，如優(yōu)先扶持與項目配套的碼頭、供水供電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和海上旅游航線的開辟等。

針對旅游產(chǎn)品業(yè)態(tài)同質(zhì)化，尤其是“娛”和“購”要素功能較弱，難以讓游客“慢下來、停下來”的問題，業(yè)內(nèi)人士指出，要優(yōu)先開發(fā)郵輪、游艇、海釣、水上飛機、度假海島、禪修等高端休閑旅游產(chǎn)品，通過高端產(chǎn)品帶動整體轉(zhuǎn)型升級，同時開拓遠岸島嶼和海域的旅游空間，通過營建人工沙灘、建設(shè)全島型高端度假酒店等，改變原有的業(yè)態(tài)空間布局。

在品牌建設(shè)上，培育和壯大福建海洋休閑旅游的大型主打品牌，如以船政文化、媽祖文化、海上絲綢之路為核心的文化旅游，以海韻漁情為核心的休閑漁鄉(xiāng)品牌，以郵輪和高端酒店為核心的觀海度假品牌等，同時孵化一批中小型休閑類精品品牌，滿足現(xiàn)代人群多樣化、休閑化的旅游需求，形成復(fù)合型海洋旅游品牌體系，提升產(chǎn)品的市場競爭力。

實習編輯 夏雪