【解說(shuō)】記者從廣州市交警部門了解到，至去年11月底，廣州市已在600多個(gè)路口安裝機(jī)動(dòng)車倒計(jì)時(shí)器，并計(jì)劃在符合條件路口全裝倒計(jì)時(shí)器。

【出鏡】新華社記者 扶慶

就在北京方面表示暫時(shí)不會(huì)考慮使用倒數(shù)計(jì)時(shí)交通信號(hào)燈（后），記者在廣州發(fā)現(xiàn)這樣人性化的設(shè)計(jì)方式，在廣州已經(jīng)使用了好幾年的時(shí)間。我現(xiàn)在就在廣州市的中山路、教育路和吉祥路的交叉路口，大家在畫面當(dāng)中可以看到，我身后的交通信號(hào)燈在綠燈變黃燈前的10秒就開(kāi)始計(jì)時(shí)，在最后的3秒綠燈還在閃爍，以此來(lái)提醒廣大駕駛員要注意減速慢行。那么，這么人性化的設(shè)計(jì)帶來(lái)什么好處？記者在這個(gè)路口觀察了1小時(shí)的時(shí)間，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一例闖黃燈的行為。

【解說(shuō)】廣州交警表示，到去年11月底，廣州目前600多個(gè)路口已經(jīng)安裝了倒計(jì)時(shí)器，綠燈倒計(jì)時(shí)9秒后轉(zhuǎn)換為黃燈，黃燈常亮3秒后轉(zhuǎn)換為紅燈。同時(shí)，目前在全市200多個(gè)沖紅燈拍攝路口全部安裝了倒計(jì)時(shí)器，并計(jì)劃在符合條件路口全部安裝倒計(jì)時(shí)器。

記者4日跟車在廣州市各大道路上發(fā)現(xiàn)，在綠燈倒計(jì)時(shí)前3秒，大多數(shù)司機(jī)都把車停了下來(lái)。在還沒(méi)有執(zhí)行新交規(guī)之前，很多司機(jī)都是強(qiáng)行沖過(guò)。

【同期】出租車司機(jī)

記者：原來(lái)在黃燈時(shí)是什么過(guò)的？

出租車司機(jī)：一般都是沖過(guò)去的。

記者：為什么要沖過(guò)去？

出租車司機(jī)：沒(méi)有罰款嘛！

【解說(shuō)】記者在采訪中也發(fā)現(xiàn)，在闖黃燈的司機(jī)中，大部份都是因?yàn)榍懊婀卉嚀踝∫暰€，跟車太緊剎不住車造成了闖黃燈。

【同期】出租車司機(jī)

留不住車，老是闖，沒(méi)辦法，剎不住?。∧阍趺茨軇x得住，有的各種公交車一下就過(guò)去了，對(duì)不對(duì)？

【解說(shuō)】新交規(guī)雖然被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”，但很多司機(jī)都是持贊同意見(jiàn)。

【同期】出租車司機(jī)

這樣好一點(diǎn)，交通事故少一點(diǎn)，

【同期】出租車司機(jī)

好一點(diǎn)，違章少，（為什么會(huì)違章少呢？）黃燈就不沖了，有的私家車沖黃燈，容易出事故。

【解說(shuō)】新交規(guī)實(shí)施以來(lái)，闖紅燈、故意遮擋和污損號(hào)牌等違法行為有所減少。據(jù)廣州交警部門統(tǒng)計(jì)，1月1日由此類交通違法行為所引發(fā)的道路交通事故與去年同比減少了近23%。（完）