加快高速公路建設(shè)，為富民強省作出貢獻(xiàn)

2012年是“十二五”承上啟下的關(guān)鍵一年，吉林省交通運輸廳按照“穩(wěn)中求進，好中求快”的工作總基調(diào)，全面落實國家“穩(wěn)增長”政策措施，牢牢把握“到2016年，形成‘五縱五橫三環(huán)四聯(lián)’高速公路網(wǎng)絡(luò)”目標(biāo)要求，緊緊圍繞“三化”統(tǒng)籌和“三動”戰(zhàn)略，攻堅克難，以高速公路為重點，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。今年計劃安排高速公路項目14個，國省干線公路建設(shè)710公里，二級及以上運輸場站項目6個，截至9月底，交通建設(shè)完成投資85.2億元，其中高速公路建設(shè)完成投入17.8億元，普通公路建設(shè)完成投入47.4億元，運輸場站建設(shè)完成投入1.3億元；公路養(yǎng)護累計完成投入18.7億元。

吉林省交通運輸廳副廳長畢忠德介紹說，為充分發(fā)揮高速公路建設(shè)投資拉動的優(yōu)勢，我們對“十二五”高速公路項目進行了認(rèn)真梳理，本著“能早則早、能快盡快”的原則，將建設(shè)規(guī)模由年初確定的1000公里提高到1500公里以上，重點建設(shè)通化至梅河口、長平高速改擴建等大通道工程，同時加快其他高速公路項目的前期工作，力爭盡快開工。

加快推進項目審批工作。成立項目審批工作推進組，加強總體調(diào)度和銜接，圍繞重點環(huán)節(jié)和重點部門，與國家有關(guān)部門建立常態(tài)溝通機制，及時溝通信息，針對國家政策變化及時調(diào)整工作思路，加快工作進程。實行項目法人提前介入，交叉開展前期工作機制，提高工作質(zhì)量，縮短審批時限，提高前期工作效率。截至上半年，長春至雙遼段、通化至東豐高速公路建設(shè)項目工可報告和長平高速公路改擴建工程工可報告已得到國家發(fā)改委批復(fù)核準(zhǔn)。近期，靖宇至通化、小溝嶺至撫松高速公路項目工可獲得國家發(fā)改委批復(fù)。

千方百計籌措交通建設(shè)資金。一方面積極爭取財政支持，今年省級財政一般預(yù)算安排高速公路建設(shè)資金由3億元增加到5億元。另一方面，在用好財政資金的同時，加強與金融單位的溝通協(xié)調(diào)，爭取獲得流動資金貸款，增加項目貸款額度。加快交通融資平臺建設(shè)，拓寬融資渠道，實現(xiàn)融資多元化。創(chuàng)新金融產(chǎn)品，利用信托資金等解決到期流動資金貸款問題，增加資金流動性，確保項目資金需求。截至9月末，共籌措交通運輸發(fā)展資金238.30億元，比去年同期增加17.54億元，增長率7.95%。

采取超常規(guī)措施推進項目建設(shè)。堅持打破常規(guī)，創(chuàng)新思維方式和手段，加快高速公路項目實施。對續(xù)建項目，科學(xué)組織，加強調(diào)度，加大投入，加快建設(shè)；對新開工項目，根據(jù)前期工作進展程度，實行全線開工、控制性工程和關(guān)鍵節(jié)點開工、局部路段開工等方式，點、線、面結(jié)合，全面啟動、整體推進。5月份，省道長吉公路土門嶺至吉林段一級公路改建工程啟動；6月中旬，伊通至開原高速公路連昌至烏龍嶺段開工。目前，大廣高速公路松原繞越線、營松高速公路、吉林繞越線等高速公路正在加快推進，近期還將開工4個高速公路項目。我省援建的四川省黑水縣埡口山隧道已于6月中旬順利貫通。

畢忠德說，下一步，我們將在吉林省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，齊心協(xié)力，加快推動擴大交通投資和項目建設(shè)，促進吉林省經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長，為實現(xiàn)吉林老工業(yè)基地振興和富民強省的目標(biāo)作出新的更大貢獻(xiàn)。（記者 丁陸洋）

實習(xí)編輯：吳多