
本報 沈薇 制圖

飛機(jī)失事示意圖

救援人員在墜機(jī)現(xiàn)場工作。

PULSAR AIRCRAFT公司生產(chǎn)的小型飛機(jī)。
一架小型商用飛機(jī)15日上午在薩爾瓦多首都圣薩爾瓦多以東10公里處墜毀,機(jī)上3人全部遇難,其中包括兩名來自中國無錫威克集團(tuán)的高層領(lǐng)導(dǎo)。
記者連線
兩位老總考察飛機(jī)項目時出意外
記者得知,遇難的兩名無錫人均是無錫威克集團(tuán)的高層領(lǐng)導(dǎo),分別是董事長李國良和威克集團(tuán)下屬壓縮機(jī)有限公司的老總郁文愷。
據(jù)悉,該公司是一家全國著名的壓縮機(jī)生產(chǎn)公司,近兩年來,公司的總資產(chǎn)、銷售收入、利潤、稅收等各項技經(jīng)指標(biāo)均以兩位數(shù)的幅度增長,并處于全國行業(yè)前茅。昨天,記者來到公司總部,大多數(shù)員工還不知道董事長和總經(jīng)理遭遇意外,而辦公室的工作人員正在忙碌著聯(lián)系各個分廠的領(lǐng)導(dǎo)處理相關(guān)事宜。
一位工作人員透露,這兩位老總都很年輕,只有40多歲,他們是上周出國前往美國和加拿大進(jìn)行商業(yè)考察的,原本預(yù)計17日回國。他說,兩人本來的行程是先前往美國參加一個展覽會,再參加一個飛機(jī)協(xié)作項目,該項目此前已經(jīng)與對方商談多次,此次是到現(xiàn)場再去考察一下,沒想到上了飛機(jī)就出事了。微博上也有消息稱,他們兩人此行目的是想收購一家總部位于加拿大的小型商用飛機(jī)制造企業(yè),安排預(yù)定行程現(xiàn)場考察這家企業(yè)設(shè)在薩爾瓦多的裝配車間。
遇難總經(jīng)理曾獲評無錫市十大杰出青年
據(jù)集團(tuán)工作人員介紹,近幾年來,在李國良和郁文愷的帶領(lǐng)下,公司先后投入1.5億資金用于技術(shù)創(chuàng)新、新品開發(fā)和技術(shù)改造,實施和完成了國家級、省級和市級科研攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化等項目。共申報專利近60項,已獲發(fā)明專利和新型實用專利34項;并組織和起草壓縮機(jī)產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)四項;使公司再次被確定為“國家級高新技術(shù)企業(yè)”。
知情人介紹,李國良原為無錫某局的領(lǐng)導(dǎo),后來棄政從商,由于此前有過從政生涯,因此擁有大量的人脈資源。
郁文愷先后獲得了無錫市“依靠職工辦企業(yè)”優(yōu)秀企業(yè)家、無錫市新長征突擊手、無錫市勞動模范、江蘇省“青春創(chuàng)業(yè)風(fēng)云人物”和“無錫市十大杰出青年”、全國第四屆機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家等光榮稱號。
郁文愷的一個同事介紹,他和郁文愷是原來機(jī)床廠的老同事,昨天還和朋友談起最近沒有看到他,沒想到就聽到飛機(jī)失事的消息。他說,郁文愷是個有想法肯干事的領(lǐng)導(dǎo),由于工作能力出色,一路從機(jī)床廠副總經(jīng)理干到壓縮機(jī)廠總經(jīng)理。
一位曾采訪過郁文愷的記者回憶,在他的印象中,郁文愷是一名少帥,80年代末90年代初,他曾在機(jī)床廠內(nèi)成立小廣播站,豐富工廠的文化生活,在工廠內(nèi)外反響很大。
目前,公司已經(jīng)成立應(yīng)急處理小組,遇難者家屬已經(jīng)安排在市中心專門的酒店里。對此,遇難者的家屬均三緘其口,不愿意談及此事。