2013中國(guó)汽車(chē)電子國(guó)際論壇暨汽車(chē)半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)在成都開(kāi)幕

8月22日，由成都高新區(qū)管理委員會(huì)主辦的“2013中國(guó)汽車(chē)電子國(guó)際論壇暨汽車(chē)半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)”在成都新東方千禧大酒店開(kāi)幕。據(jù)悉，這是大會(huì)連續(xù)第三屆在成都舉行。今年的論壇以汽車(chē)電子最新技術(shù)、產(chǎn)品及方案為主線，重點(diǎn)關(guān)注車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、多媒體技術(shù)、新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)三大領(lǐng)域。

會(huì)上，來(lái)自移動(dòng)、電信、聯(lián)通、長(zhǎng)安、一汽、上汽、東風(fēng)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、哈曼、博世、德?tīng)柛５阮I(lǐng)先公司的技術(shù)領(lǐng)袖同與會(huì)者一同分享產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的機(jī)遇和熱點(diǎn)，并解析了近一年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子行業(yè)的主要進(jìn)展。圍繞“如何迎接車(chē)聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代”的話題，嘉賓和與會(huì)者們展開(kāi)熱烈討論，共同探索未來(lái)汽車(chē)電子的發(fā)展領(lǐng)域和方向。

作為推動(dòng)汽車(chē)制造生態(tài)環(huán)境和制造理念改變的原始推動(dòng)力之一，汽車(chē)電子技術(shù)近年來(lái)已取得更為深遠(yuǎn)的發(fā)展，其使得電子設(shè)備從可有可無(wú)的零部件升級(jí)為整車(chē)中不可或缺的重要組成部分，并將影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展。車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、多媒體技術(shù)、新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)已成為行業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)關(guān)注的三大領(lǐng)域。

此外，隨著新一代移動(dòng)通信技術(shù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的快速發(fā)展，通信和網(wǎng)絡(luò)融合引發(fā)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)邁向智能化、智慧化的互聯(lián)互通時(shí)代，以車(chē)聯(lián)網(wǎng)為主的發(fā)展趨勢(shì)正在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中快速發(fā)酵。

由于汽車(chē)供應(yīng)體系門(mén)檻較高，過(guò)去成都本地汽車(chē)電子企業(yè)只能參與到后裝環(huán)節(jié)?，F(xiàn)在，這一情況有了根本性的改變?！俺啥嫉钠?chē)電子產(chǎn)業(yè)還處于起步和培育階段，但發(fā)展較快。成都的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)形成年產(chǎn)轎車(chē)30萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，這對(duì)于汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著極強(qiáng)的帶動(dòng)作用。”成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究院咨詢(xún)服務(wù)部部長(zhǎng)梁濤說(shuō)。

近年來(lái)，眾多成都汽車(chē)電子企業(yè)憑借過(guò)硬的技術(shù)功底和現(xiàn)代化的生產(chǎn)管理模式嶄露頭角，躋身國(guó)內(nèi)同行前列。作為國(guó)內(nèi)目前發(fā)展最快的專(zhuān)業(yè)軟件園區(qū)，天府軟件園聚集了眾多汽車(chē)電子行業(yè)的頂尖翹楚，如博世、Garmin、聯(lián)發(fā)科等。眾多龍頭企業(yè)的匯集，讓成都在汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)中的話語(yǔ)權(quán)日益攀升。（記者 李渝 彭超）