2月20日，廈門(mén)航空CXA8051次航班在濟(jì)南機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)被扎胎，151名乘客被延誤1個(gè)多小時(shí)。

民航山東空管分局消息，經(jīng)停濟(jì)南的長(zhǎng)沙飛哈爾濱CXA8051次航班落地后，機(jī)長(zhǎng)向民航山東空管分局塔臺(tái)管制室報(bào)告，飛機(jī)著陸時(shí)有異響和不平衡顫動(dòng)，懷疑飛機(jī)被扎胎。

民航山東空管分局情報(bào)部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)人員進(jìn)行檢修，確認(rèn)飛機(jī)被扎胎，并有裂痕。14點(diǎn)15分，機(jī)務(wù)人員修理完畢后，原定13點(diǎn)20分的航班得以正常起飛。

據(jù)民航山東空管分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“修飛機(jī)輪胎和換自行車(chē)輪胎差不多，機(jī)務(wù)人員輕車(chē)熟路，不會(huì)對(duì)飛機(jī)起降造成太大影響?！?/p>

飛機(jī)重量約有三四十噸，沖到跑道后高速滑行，機(jī)坪上偶爾會(huì)出現(xiàn)硬物，飛機(jī)輪胎被扎傷情況時(shí)有發(fā)生。（記者 徐振麗）

實(shí)習(xí)編輯：運(yùn)佳佳