同時(shí),一系列產(chǎn)品創(chuàng)新和制度創(chuàng)新引人注目。股指期貨平穩(wěn)推出,銀行間貸款轉(zhuǎn)讓市場(chǎng)、股權(quán)托管交易中心、上海清算所等相繼掛牌,鋼材期貨、鉛期貨,期貨保稅交割、單機(jī)單船融資租賃、新臺(tái)幣雙向兌換、境外投資PE試點(diǎn)等瓜熟蒂落……
在為國(guó)際航運(yùn)經(jīng)紀(jì)行“打工”十多年后,狄慶終于在2010年9月開設(shè)了自己的航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司,創(chuàng)立了中國(guó)本土的航運(yùn)經(jīng)紀(jì)品牌。這一轉(zhuǎn)變的契機(jī)源于航運(yùn)經(jīng)紀(jì)人準(zhǔn)入制度在上海取得突破。
上海市建設(shè)交通委副主任沈曉蘇說,上海正在探索建立國(guó)際航運(yùn)發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū),目前已建立了“三港三區(qū)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制,并將在綜合試驗(yàn)區(qū)先行先試方面進(jìn)一步探索。
上海市委常委、副市長(zhǎng)屠光紹表示,“十二五”期間,利率市場(chǎng)化改革和匯率的形成機(jī)制改革將成為我國(guó)金融改革非常重要的內(nèi)容,各種金融工具和產(chǎn)品的創(chuàng)新必然會(huì)應(yīng)運(yùn)而生,這將對(duì)上海國(guó)際金融中心乃至上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)進(jìn)程產(chǎn)生極大的推動(dòng)作用。
從“被動(dòng)參與”到“主動(dòng)配置”
4月底,上海金融辦與香港財(cái)經(jīng)事務(wù)及庫務(wù)局聯(lián)袂赴印尼和馬來西亞開展人民幣結(jié)算聯(lián)合路演,金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)、當(dāng)?shù)匮胄械姆磻?yīng)之熱烈出乎滬港官員的意料。
“不到一年前,企業(yè)對(duì)人民幣結(jié)算的疑問還局限在貿(mào)易結(jié)算怎么操作上,現(xiàn)在企業(yè)都在關(guān)心人民幣怎么保值增值,如何回流到大陸金融市場(chǎng)進(jìn)行投資。這說明東南亞地區(qū)人民幣已有一定的沉淀量,人民幣國(guó)際化的深度和廣度均明顯提高。”上海市金融辦綜合處處長(zhǎng)吳俊說,以人民幣日漸國(guó)際化為標(biāo)志,上海國(guó)際金融中心建設(shè)也邁上新臺(tái)階。
