東方網(wǎng)1月21日消息：據(jù)《青年報》報道，今年的上?！皟蓵鄙希窠ㄊ形瘜⑻峤?份提案，其中一份是關(guān)于構(gòu)建城市慢交通體系的?！案鶕?jù)上海的特點，我們認(rèn)為，慢交通體系應(yīng)該在步行道、非機(jī)動車道的基礎(chǔ)上，增加水上客運通道?！泵窠ㄊ形J(rèn)為。

民建市委建議：在“十三五”期間，重啟并完善慢行交通體系的規(guī)劃和實施，并賦予相應(yīng)的基建資金保障；搭建“上海慢行交通”建議網(wǎng)上收集平臺，征集相關(guān)意見、建議和設(shè)計方案，結(jié)合全市產(chǎn)業(yè)布局變化和未來發(fā)展趨勢，對既有方案進(jìn)行補(bǔ)充和完善；每年的基建投資中設(shè)定一定比例，作為慢行交通體系的專用資金，并列入政府實事項目；充分借鑒陸上道路交通管理體系的經(jīng)驗，完善現(xiàn)有水上交通設(shè)施建設(shè)，重點完善實時監(jiān)控體系；進(jìn)行寶山郵輪碼頭至徐匯濱江地區(qū)水上公交旅游線路可行性研究和試點；在重要商業(yè)街道實行以慢交通體系為主的交通管理試點；消除現(xiàn)有慢行交通線路中的瓶頸和斷裂點，重點消除和快速干道重合的自行車道的瓶頸和梗阻；充分利用松江、青浦的水道資源，在虹橋交通樞紐周邊進(jìn)行水上航道規(guī)劃和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。