“上海迪士尼地鐵線將引進(jìn)全球最先進(jìn)的CBTC 信號系統(tǒng)，發(fā)車間隔設(shè)計(jì)最短可達(dá)90秒?！弊蛱扉_幕的軌道交通展上，上海自儀泰雷茲系統(tǒng)總工程師劉會明告訴記者。

“CBTC”的中文含義為“基于無線通信的列車控制系統(tǒng)”，可對運(yùn)行中的列車進(jìn)行調(diào)控，不僅能縮短車輛間隔時(shí)間，而且安全可靠性更高?！癈BTC”一旦啟用，各種信號通過設(shè)在列車上的無線通信設(shè)備進(jìn)行傳輸，前后列車的所處位置、相隔距離和運(yùn)行速度，是加快開行還是減慢速度停靠車站，中央控制系統(tǒng)都可進(jìn)行調(diào)控，兩車之間最短距離僅為幾十米，并能避免誤操作，不會出現(xiàn)碰撞。

■其他看點(diǎn)

司機(jī)帽裝芯片行為異常能報(bào)警：

一家科技公司展示了一套全新的安全行車智能管理系統(tǒng)，在列車司機(jī)帽子中安裝一個(gè)芯片，線路控制中心可快速掌握司機(jī)的生理指標(biāo)，判斷司機(jī)行為準(zhǔn)確性，并對異常情況快速報(bào)警，甚至遠(yuǎn)程讓列車剎車等。模擬開地鐵：

中國北車展臺搬來了最專業(yè)的地鐵司機(jī)駕駛臺。看著屏幕，觀眾可自己操作，感受地鐵剎車、啟動(dòng)、加速對位時(shí)的緊張感。刷臉檢票：

上海普天郵通科技有限公司展臺展示了最新設(shè)計(jì)的“刷臉檢票系統(tǒng)”。通過快速人臉識別，和之前購票旅客提供的身份信息可以快速比對，確保乘車安全。