去年12月31日，上海地鐵網(wǎng)客流首次突破1000萬人次大關(guān)。預(yù)計(jì)今年工作日900萬、節(jié)假日1000萬以上客流將成為新常態(tài)。記者今天從市人大"城市公共安全專項(xiàng)監(jiān)督啟動(dòng)會(huì)"上了解到，為加強(qiáng)大客流管控的應(yīng)急保障，上海正在對(duì)交通、公安和地鐵指揮平臺(tái)合成運(yùn)行進(jìn)行可行性研究，力爭(zhēng)整合現(xiàn)有應(yīng)急指揮資源，建設(shè)軌交全市統(tǒng)一應(yīng)急指揮平臺(tái)。同時(shí)，為了解決高峰時(shí)段運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾，今年上海計(jì)劃增加8條線路的運(yùn)能，全路網(wǎng)運(yùn)能可增加6%。對(duì)運(yùn)營線路進(jìn)一步挖潛，重點(diǎn)將對(duì)1號(hào)線、2號(hào)線進(jìn)行技術(shù)改造。