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網(wǎng)絡(luò)視頻：
2013年春運(yùn)期間，全國旅客發(fā)送量預(yù)計將達(dá)到34.07億人次，這相當(dāng)于搬動非洲、歐洲、澳洲、美洲全部人口。春運(yùn)是人類史上規(guī)模最大的周期性遷徙運(yùn)動，我也要加入這遷徙的征程?？纯粗車娜耍绣X的坐飛機(jī)，家近的坐汽車，樓下修電器的大哥也騎摩托車回家了。
袁木 本臺記者：
我現(xiàn)在所在的位置是廣西的蒼梧縣，從本月25日開始，每天都有大量的摩托車返鄉(xiāng)人群從廣東的封開縣取道梧封一級公路進(jìn)入廣西，這里是他們回家的必經(jīng)之路。他們有的家在廣西，有的還在更遠(yuǎn)的四川、貴州，這一路騎行的艱辛可想而知。相關(guān)部門預(yù)計，在今年的春運(yùn)期間大約會有超過50萬輛次的摩托車從廣西的梧州市境內(nèi)通過。
解說：
謝永華，廣東中山市一家外資企業(yè)流水線上的電焊工，朋友們都叫他阿華。去年，他第一次加入返鄉(xiāng)大軍，回家路上經(jīng)歷了寒冷、凍雨、迷路，穿行了五個省20多個縣，行程兩千的公里，用時四天三夜才回到了自己的家。轉(zhuǎn)眼又到一年，去年的伙伴有的決定坐汽車回家，有的猶豫沒賺到錢，不回家過年，只有謝永華還是決定騎摩托車回家，去年他還是一個新人，今年他變成了帶頭大哥。
記者：
這個圖案什么意思？
謝永華：
家唄，房屋嘛，就是一個房屋那種。
記者：
回家？
謝永華：
對。我們回家的那種心情。
解說：
今年和謝永華搭伴一起回家的還有26歲的陳建。三個月前，他剛開了一輛摩托車，最遠(yuǎn)只騎到過50公里外的珠海。
陳建：
這次我也是不得已，第一次放假比較遲，火車票又訂不到，汽車(又)沒有直達(dá)到我們那里的，汽車(票)比較貴。
解說：
這兩天謝永華和陳建一有空就忙著商量回家的路線。
謝永華：
從大方到瀘州雖然沒有很遠(yuǎn)，但是那個路太難走了，彎彎扭扭的。
陳建：
在那邊跑車子一定要注意安全。
謝永華：
那邊如果是下雨的話就更難走了。
陳建：
因為那邊的路太彎了，而且那下面全是懸崖。
