據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，隨著網(wǎng)絡電商的普及，在網(wǎng)上買點東西已經(jīng)不稀罕了，吃的、穿的、用的，基本上都還挺靠譜。可是如果說到買飛機，您信嗎？這可是真的！

今天上午10點，淘寶網(wǎng)開始拍賣6架私人用飛機，在這些飛機中起拍價最低的是1元，最高的是1680萬元，而這些飛機來自不同的飛機4S店。飛行是很多人的夢想，現(xiàn)在網(wǎng)上買飛機是不是能像買車那樣隨意呢？

參與淘寶網(wǎng)賣飛機的機型有“蜂鳥”、“雷鳥”等三架歐美產地的直升機，也有兩架輕型運動飛機，6架飛機拍賣終止時間為9月16日上午10點，其中一架澳洲研制的佳寶J-160輕型飛機，以1元人民幣的起價拍賣。

截止記者發(fā)稿時，這架飛機已經(jīng)被叫到了101萬，出價次數(shù)23次，但是另外5架飛機卻無人叫價，買飛機和現(xiàn)在買車一樣不是什么人都可以買的，同樣都需要資質，一要有中國民用航空局核發(fā)的飛機適航許可證，二是飛行員必須持有飛行駕照，淘寶相關負責人表示，買賣的飛機也需要資質，得有三證一本。

淘寶相關負責人：三證一本這個三證是飛機的國籍登記證、適航證、無線電臺許可證，這三個是飛機正常運營要準備的三個證件。一本那個本是飛行記錄本。

現(xiàn)在了解了買賣飛機的資質，下一步就該是提貨了，該如何驗飛機呢？買東西就得提貨驗貨，飛機不比汽車，到4S店提車還能開一圈試試，驗飛機的話難不成還要飛一圈。淘寶相關負責人介紹了驗飛機的流程。

淘寶相關負責人：買家自己去跟賣家聯(lián)系，他要先去現(xiàn)場驗機，所以肯定還是需要去自己想辦法怎么提貨的。因為它是一個大件，而且你在買之前你必須先現(xiàn)場驗機，確定你滿不滿意，然后再決定要不要簽訂購機協(xié)議。除了看飛機本身之外，然后還需要看飛行小時數(shù)、發(fā)動機小時數(shù)，這項工作完全可以交由代管公司來完成，相關申請手續(xù)和流程可以瀏覽中國民航局網(wǎng)站

其實國外網(wǎng)絡上早已經(jīng)有過飛機交易，那國內“飛機電商化”的道路好走么？

2012年3月16日，國內首家私人飛機4S店在珠海開門營業(yè)，開張沒多久就有十多架飛機賣出，而有數(shù)據(jù)顯示，早在2009年11月到2011年2月，中國注冊登記的私人飛機共28架，總售價超過11億美元；截至目前，包括香港和澳門在內，中國的私人飛機持有量大約200架，而私人飛行前要提前向空管部門申請飛行空域和飛行計劃。

中國民航管理干部學院航空運輸服務研究所所長鄒建軍認為，現(xiàn)在距離私人飛機隨意飛還有很長路要走，我國開放低空還未有更進一步的規(guī)劃，而國內很多相關的配套設施以及規(guī)定也還沒有完善。

鄒建軍：私人飛機這個概念涵蓋的范圍是非常廣的，既可以是一架一兩百萬的小直升機，也可以是豪華的公共機。有很多人能夠買得起飛機，還有就是即便買的起飛機，還要去拿飛行執(zhí)照，現(xiàn)在國內的培訓企業(yè)，目前是有點啟動，但是事實上不見得能跟得上，這些都是會制約將來會不會爆發(fā)性增長的很重要的問題。(記者滿朝旭實習記者郝林翰)