|
|
||||||||
《汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)報(bào)告》顯示，該次比較試驗(yàn)中表現(xiàn)最好的是以沃爾沃S60、一汽豐田RAV4領(lǐng)銜的8款車型，占比18.60%。其中，沃爾沃S60的甲醛濃度值只有0.014 mg/m3，是所有被檢車型中濃度最低的；一汽豐田RAV4的甲醛濃度值為0.017 mg/m3。自主品牌在此次評(píng)測(cè)中也顛覆了人們的一貫看法，受檢的6款自主品牌車型中，華晨駿捷FSV、長(zhǎng)安悅翔、吉利帝豪等5款自主品牌也表現(xiàn)較佳。相比之下，部分中高檔車及高檔車型的車內(nèi)空氣質(zhì)量與低價(jià)位車型相比，并沒(méi)有像其價(jià)位一樣高出一籌。由此可以看出，車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與汽車價(jià)位并不成正比。
《汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)報(bào)告》指出，車內(nèi)空氣中存在的揮發(fā)性有機(jī)物有上百種之多，包括烴類、醛類、酮類物質(zhì)等，而《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》只規(guī)定了其中8項(xiàng)揮發(fā)性有機(jī)物的濃度限值。因此，此次比較試驗(yàn)雖然達(dá)標(biāo)率較高，但并不意味達(dá)標(biāo)車輛中沒(méi)有其他揮發(fā)性有機(jī)物，也就是說(shuō)，達(dá)標(biāo)不代表沒(méi)有異味。對(duì)此，天津市消費(fèi)者協(xié)會(huì)等22家消費(fèi)維權(quán)單位建議：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)適當(dāng)增加有機(jī)物揮發(fā)物質(zhì)的檢測(cè)項(xiàng)目；另外，《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》要求受檢車輛放置在恒溫、恒濕、靜風(fēng)、潔凈空氣環(huán)境中，并完全處于靜止?fàn)顟B(tài)，這和車輛實(shí)際使用時(shí)的狀態(tài)差別較大，例如車輛在夏天被陽(yáng)光暴曬后異味較大，或在一些特殊路段行駛過(guò)程中，因?yàn)檐噧?nèi)空氣過(guò)濾系統(tǒng)不好，導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量較差，因此，建議標(biāo)準(zhǔn)采用的檢測(cè)方法應(yīng)增加模擬車輛實(shí)際使用時(shí)的狀態(tài)，如模擬陽(yáng)光照射，或是車輛在行駛中包括使用空調(diào)等狀態(tài)下的車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況。
北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所專家指出，車內(nèi)空氣污染的“禍根”一般是在車輛生產(chǎn)過(guò)程中“種”下的，在車輛制造出來(lái)之后再去治理污染的方式不適合汽車這一特殊商品，而且其治理效果極其有限，并不能從根本上解決問(wèn)題。因此，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)車內(nèi)污染治理承擔(dān)第一責(zé)任。
對(duì)此，天津市消費(fèi)者協(xié)會(huì)等22家消費(fèi)維權(quán)單位聯(lián)合呼吁，要健全檢測(cè)監(jiān)控體系,從源頭切斷車內(nèi)空氣污染源。相關(guān)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，認(rèn)真對(duì)待車內(nèi)空氣污染問(wèn)題，并切實(shí)采取措施予以解決。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)車內(nèi)各種污染物的來(lái)源進(jìn)行定量分析，找到污染物的發(fā)生源，有針對(duì)性地采取替換、升級(jí)等技術(shù)措施；零部件生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)選擇環(huán)保綠色材料，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，淘汰高污染產(chǎn)品。同時(shí),汽車和零部件生產(chǎn)企業(yè)都應(yīng)逐步建立和完善產(chǎn)品空氣污染物釋放性能的檢測(cè)與監(jiān)控體系。
天津市消費(fèi)者協(xié)會(huì)等22家消費(fèi)維權(quán)單位同時(shí)提醒消費(fèi)者，在選購(gòu)車輛時(shí)，最好先打開車門聞聞味道，選擇無(wú)異味或者異味較輕、并符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車型。另外，雖然車內(nèi)空氣污染的程度可能會(huì)隨著車體材料中有害物質(zhì)的不斷釋放而有所減輕，但在購(gòu)買新車初期，上車之前最好先打開車門放放異味，并在行駛過(guò)程中經(jīng)常開窗通風(fēng)，在使用空調(diào)時(shí)則應(yīng)多采用外循環(huán)模式，以保護(hù)自己和其他駕乘人員的身心健康。
表一：43種車型車內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)結(jié)果（單位：mg/m3）
|
汽車品牌
|
車型
|
檢測(cè)物
|
甲醛
|
乙醛
|
丙烯醛
|
苯
|
甲苯
|
乙苯
|
苯乙烯
|
二甲苯
|
星級(jí)
|
|
標(biāo)準(zhǔn)值
|
≤
0.10
|
≤
0.05
|
≤
0.05
|
≤
0.11
|
≤
0.10
|
≤
1.50
|
≤
0.26
|
≤
1.50
|
|||
|
沃爾沃
|
S60
|
0.014
|
0.020
|
<0.001
|
<0.001
|
0.016
|
0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★★
|
|
|
一汽豐田
|
RAV4
|
0.017
|
0.021
|
<0.001
|
<0.001
|
0.013
|
0.003
|
<0.001
|
0.005
|
★★★★★
|
|
|
東風(fēng)日產(chǎn)
|
軒逸
|
0.018
|
0.014
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.002
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★★
|
|
|
北京現(xiàn)代
|
ix35
|
0.019
|
0.021
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★★
|
|
|
馬自達(dá)
|
馬自達(dá)
5
|
0.025
|
0.025
|
<0.001
|
<0.001
|
0.012
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★★
|
|
|
北京現(xiàn)代
|
索納塔
8
|
0.030
|
0.023
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★★
|
|
|
東風(fēng)悅達(dá)起亞
|
智跑
|
0.032
|
0.024
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.005
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★★
|
|
|
華晨中華
|
駿捷
FSV
|
0.039
|
0.018
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.020
|
0.010
|
0.009
|
★★★★★
|
|
|
一汽豐田
|
皇冠
|
0.015
|
0.036
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.007
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
長(zhǎng)安福特
|
蒙迪歐
|
0.017
|
0.043
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.053
|
<0.001
|
0.208
|
★★★★
|
|
|
一汽豐田
|
銳志
|
0.018
|
0.037
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.005
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
一汽大眾
|
速騰
|
0.020
|
0.029
|
<0.001
|
<0.001
|
0.067
|
0.004
|
<0.001
|
0.018
|
★★★★
|
|
|
長(zhǎng)安
|
悅翔
|
0.020
|
0.049
|
<0.001
|
<0.001
|
0.004
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
豐田
|
雷克薩斯
ES240
|
0.021
|
0.049
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
上海大眾
|
帕薩特
|
0.024
|
0.033
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
北京奔馳
|
C200
|
0.024
|
0.050
|
<0.001
|
<0.001
|
0.008
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
華晨寶馬
|
5系
|
0.025
|
0.042
|
<0.001
|
<0.001
|
0.021
|
0.002
|
<0.001
|
0.004
|
★★★★
|
|
|
東風(fēng)悅達(dá)起亞
|
K2
|
0.028
|
0.028
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.010
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
吉利
|
帝豪
|
0.029
|
0.029
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
東風(fēng)雪鐵龍
|
C5
|
0.030
|
0.029
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.002
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
長(zhǎng)安福特
|
?？怂?/div>
|
0.032
|
0.032
|
<0.001
|
<0.001
|
0.155
|
0.008
|
<0.001
|
0.020
|
★★★★
|
|
|
上海汽車
|
榮威
350
|
0.033
|
0.031
|
<0.001
|
<0.001
|
0.011
|
0.002
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
一汽大眾
|
邁騰
|
0.033
|
0.045
|
<0.001
|
<0.001
|
0.030
|
0.002
|
<0.001
|
0.004
|
★★★★
|
|
|
上海通用
|
雪佛蘭科魯茲
|
0.036
|
0.035
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.002
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
一汽豐田
|
卡羅拉
|
0.037
|
0.033
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.003
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
廣汽豐田
|
凱美瑞
|
0.038
|
0.033
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.005
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
一汽大眾
|
奧迪
Q5
|
0.038
|
0.035
|
<0.001
|
<0.001
|
0.049
|
0.004
|
<0.001
|
0.007
|
★★★★
|
|
|
一汽大眾
|
奧迪
A4
|
0.038
|
0.039
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.007
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
北京現(xiàn)代
|
悅動(dòng)
|
0.043
|
0.035
|
<0.001
|
<0.001
|
0.011
|
0.002
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
雷諾
|
科雷傲
|
0.045
|
0.037
|
<0.001
|
<0.001
|
0.002
|
0.002
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
上海通用
|
凱越
|
0.046
|
0.030
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
上海大眾
|
斯柯達(dá)晶銳
|
0.048
|
0.029
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★★
|
|
|
東風(fēng)本田
|
CRV
|
0.048
|
0.029
|
<0.001
|
<0.001
|
0.010
|
0.001
|
<0.001
|
0.002
|
★★★★
|
|
|
比亞迪
|
S6
|
0.049
|
0.027
|
<0.001
|
<0.001
|
0.001
|
0.021
|
<0.001
|
0.004
|
★★★★
|
|
|
上海大眾
|
POLO
|
0.067
|
0.024
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★★
|
|
|
上海大眾
|
途觀
|
0.063
|
0.043
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.010
|
<0.001
|
<0.003
|
★★
|
|
|
上海大眾
|
斯柯達(dá)昊睿
|
0.064
|
0.032
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.004
|
<0.001
|
<0.003
|
★★
|
|
|
東風(fēng)日產(chǎn)
|
逍客
|
0.064
|
0.033
|
<0.001
|
<0.001
|
0.009
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★
|
|
|
上海通用
|
君威
|
0.080
|
0.036
|
<0.001
|
<0.001
|
0.009
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★
|
|
|
東風(fēng)標(biāo)致
|
408
|
0.082
|
0.035
|
<0.001
|
<0.001
|
0.008
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★★
|
|
|
東風(fēng)標(biāo)致
|
508
|
0.017
|
0.068
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.001
|
0.033
|
<0.001
|
0.014
|
★
|
|
|
東風(fēng)本田
|
思域
|
0.047
|
0.054
|
<0.001
|
<0.001
|
0.048
|
<0.001
|
<0.001
|
<0.003
|
★
|
|
|
長(zhǎng)城
|
H6
|
0.344
|
0.049
|
<0.001
|
<0.001
|
0.044
|
0.002
|
0.003
|
0.012
|
☆
|
|
注：
1、檢測(cè)結(jié)果僅對(duì)樣品負(fù)責(zé)；
2、在《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》規(guī)定的8項(xiàng)揮發(fā)性有機(jī)物中，苯和甲醛屬于高毒物質(zhì)，考量車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況的好壞，首先應(yīng)重點(diǎn)考量這兩項(xiàng)指標(biāo)；同時(shí)，如果車內(nèi)空氣污染物濃度在標(biāo)準(zhǔn)限值50%以下，可認(rèn)定該項(xiàng)污染物威脅人體健康的風(fēng)險(xiǎn)較低；在標(biāo)準(zhǔn)值的50%-100%之間，則具有一定威脅人體健康的風(fēng)險(xiǎn)；超過(guò)限值，則威脅人體健康的風(fēng)險(xiǎn)較大。按照該原則，為了讓廣大消費(fèi)者能夠更直觀地感受此次被檢43款樣車的車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況，主辦方對(duì)這43款樣車的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行了星級(jí)標(biāo)注。其中，五星車為8項(xiàng)指標(biāo)均低于標(biāo)準(zhǔn)值50%的車型；四星車為苯和甲醛均低于標(biāo)準(zhǔn)值50%、其他6項(xiàng)指標(biāo)有一項(xiàng)在標(biāo)準(zhǔn)值50%-100%之間的車型；三星車為苯和甲醛中任一項(xiàng)在標(biāo)準(zhǔn)值的50%-100%之間，而其他指標(biāo)均低于標(biāo)準(zhǔn)值50%的車型；二星車為任意兩項(xiàng)指標(biāo)在標(biāo)準(zhǔn)值的50%-100%之間的車型；一星車為除了苯和甲醛之外的其他6類物質(zhì)中任意一項(xiàng)高于標(biāo)準(zhǔn)值的車型；無(wú)星車為苯和甲醛中任意一項(xiàng)高于標(biāo)準(zhǔn)值的車型；
3、排序按照星級(jí)由高到低，由于除甲醛和乙醛之外，其他指標(biāo)幾乎檢測(cè)不出，因此，相同星級(jí)的先按照甲醛檢測(cè)值由低到高排序，甲醛檢測(cè)值相同的，按乙醛檢測(cè)值由低到高排序；
4、此次星級(jí)標(biāo)注僅針對(duì)從消費(fèi)者中征集的43款樣車，不包括東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、長(zhǎng)城這3家車企申請(qǐng)復(fù)檢并檢測(cè)合格的樣車；
5、★多表示車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況更好。
