環(huán)球在線消息：據(jù)英國《每日快報(bào)》25日報(bào)道，英國王妃戴安娜死于1997年8月31日的巴黎車禍后，陰謀論者認(rèn)為戴妃是被英國情報(bào)機(jī)構(gòu)暗殺而死，但反對者稱，如果戴安娜當(dāng)時(shí)系上安全帶，就不會在車禍中身亡。
然而最新說法和潛在證據(jù)顯示，戴安娜車禍前的確系上了安全帶，可是她的安全帶帶扣可能被人做過了手腳，從而完全失去了“安全功能”！
安全帶沒保住戴安娜
據(jù)報(bào)道，自英國戴安娜王妃1997年8月31日死于巴黎車禍后，陰謀論者一直宣稱戴安娜是被英國情報(bào)機(jī)構(gòu)謀殺的，因?yàn)樗龖焉狭饲槿硕嗟系暮⒆?，英國王室和情?bào)機(jī)構(gòu)顯然不想戴妃有一個(gè)“穆斯林裔”后代。然而，反對“陰謀論”的人卻稱，戴安娜車禍前如果系上了安全帶，就可以在車禍中挽救自己的性命，因?yàn)槟菆霭屠柢嚨溨械奈┮恍掖嬲摺ｇS特里弗·里斯-瓊斯，正是那輛奔馳汽車中惟一系上安全帶的人。
然而消息人士稱，戴安娜車禍前的確系上了安全帶，然而原本可以挽救她性命的安全帶卻可能被人做過了手腳，導(dǎo)致安全帶不再“安全”！據(jù)悉，戴妃車內(nèi)用來扣緊安全帶的扣銷可能被人“做了手腳”，雖然安全帶扣上時(shí)仍會發(fā)出聲音，但安全帶一旦遇到拉力，卻不能發(fā)揮束縛功能，而是會輕易松開，從而壓根起不到保護(hù)乘客的作用！
一名熟悉調(diào)查內(nèi)幕的律師對記者說：“安全帶問題是至關(guān)緊要的，我們都有坐過汽車后座、并發(fā)現(xiàn)一個(gè)失靈安全帶的經(jīng)歷。可是，戴安娜和多迪兩人的安全帶雙雙失靈這一事實(shí)，顯然是非常險(xiǎn)惡的。如果安全帶失靈了，他們就沒有任何機(jī)會從那場車禍中幸存下來。”
做手腳只要幾分鐘
安全專家稱，戴安娜車禍中系的安全帶鎖緊裝置，最可能被人做手腳。根據(jù)安全專家的說法，想要對汽車安全帶做手腳簡直太容易了。曾為多家汽車公司工作過的法國巴黎機(jī)械師雷蒙德·哈瑟說：“你只需要弄斷一根扣栓或其他什么東西，汽車后座上的安全帶并不經(jīng)常使用，因此也很少受到安全檢查，這意味著它們可以在車禍發(fā)生前很久就被人做過手腳，但卻一直未被發(fā)現(xiàn)。做過手腳的帶扣盡管也會鎖上，并且發(fā)出聲音，可事實(shí)上，它們已經(jīng)喪失了本來的保護(hù)功能?！?/p>
據(jù)雷蒙德稱，要想對安全帶做手腳，讓安全帶失去“安全功能”，只需幾分鐘時(shí)間就夠了。而戴安娜和多迪將永遠(yuǎn)不會知道他們的安全帶已經(jīng)“失靈”，因?yàn)榭凵习踩珟詴l(fā)出聲音，和平時(shí)沒啥兩樣。
眾多證據(jù)顯示，戴安娜乘車時(shí)一直非常謹(jǐn)慎，戴安娜的朋友、保鏢、兒子以及任何曾和她一起坐過汽車的人都知道，戴安娜每次乘車，都會小心翼翼地系上安全帶。調(diào)查人員無法相信，當(dāng)戴妃司機(jī)、巴黎里茨賓館安全官員保羅載著戴安娜和多迪在巴黎街道上加速行駛時(shí)，一向謹(jǐn)慎的戴安娜竟然會不系安全帶。
巴黎車禍惟一幸存者里斯-瓊斯也堅(jiān)持稱，戴安娜當(dāng)時(shí)系上了安全帶。醫(yī)學(xué)人員則稱，如果戴安娜當(dāng)時(shí)真的系了安全帶，那么她今天也許仍然活著。
奔馳車曾失而復(fù)得
目前英國警方調(diào)查人員正在調(diào)查戴妃安全帶被人做過手腳的可能性。調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，戴安娜出事的那輛黑色奔馳車在她乘坐前數(shù)月，曾經(jīng)被人偷走過，但后來又被找了回來。
陰謀論者相信，“盜車事件”顯然是暗殺戴妃陰謀的一部分。
那輛黑色奔馳車已經(jīng)在去年7月被運(yùn)回英國進(jìn)行檢查，它被保存在南倫敦和肯特郡邊界處的一個(gè)秘密地點(diǎn)，在那兒接受許多警方事故調(diào)查專家的檢測。專家們希望通過這些檢測，能夠發(fā)現(xiàn)汽車撞毀前的最后時(shí)刻，這輛車上到底發(fā)生了什么。
據(jù)一名調(diào)查官員稱，這輛價(jià)值6萬英鎊的奔馳車，此前已經(jīng)被法國警方切成了兩部分，并從頭到尾檢查了一遍。由于外交糾葛，這輛奔馳車直到8年后才被運(yùn)回英國進(jìn)行檢查，它最后一次在公眾前露面是在1997年8月31日，當(dāng)時(shí)它被撞成了一堆扭曲的廢鐵。作者：木子
來源：解放網(wǎng)-新聞晨報(bào)
