中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：豐田汽車公司12月22日宣布,預(yù)計截止到2009年3月底的本財年,將出現(xiàn)1500億日元(約17億美元)的創(chuàng)紀(jì)錄營運虧損。這將是這家日本最大規(guī)模汽車公司71年來首次出現(xiàn)年度虧損。
這一切禍起金融風(fēng)暴背景下的全球汽車銷售下降,而日元升值導(dǎo)致海外利潤縮水令日本汽車公司雪上加霜。
凈利潤預(yù)期下調(diào)9成
豐田昨天召開年度新聞發(fā)布會,發(fā)布重新修訂的2009年銷售經(jīng)營預(yù)期。豐田發(fā)言人表示,將截至明年3月份的本財政年度凈利潤預(yù)期從此前的5500億日元下調(diào)至500億日元。該公司同時預(yù)計本財年營運虧損1500億日元。上月,豐田才將本財年營業(yè)利潤預(yù)期由1萬億日元調(diào)低至6000億日元。豐田汽車總裁渡邊捷昭宣讀聲明說:“豐田正面臨前所未有的危機,在這一時期內(nèi)無力避免營業(yè)虧損。”
而按母公司基礎(chǔ)計算,該公司現(xiàn)預(yù)計營運虧損2200億日元,之前的預(yù)期為營運收益1400億日元。這將是自1938年3月份的財政年度以來,豐田汽車首次出現(xiàn)按母公司基礎(chǔ)核算的營運虧損。豐田上一財年贏利2.27萬億日元。
豐田汽車將本財年銷售額預(yù)期由23萬億日元下調(diào)至21.5萬億日元。豐田汽車還表示,預(yù)計今年全球汽車銷量將達(dá)到896萬輛,較去年下降4%,全球產(chǎn)量將達(dá)到923萬輛,較去年下降3%。
豐田今年首次沒有公布下一財年的銷售預(yù)期?！拔覀儸F(xiàn)階段無法預(yù)測公司來年的表現(xiàn),”渡邊捷昭說,“眼下全球市場條件極難解讀,市場每周甚至每天都在變化?！?/p>
無限期推遲美國工廠建設(shè)
豐田公司總裁渡邊捷昭指出,金融危機使豐田公司在美國市場的汽車銷售下滑,最初堅挺的新興市場汽車銷售現(xiàn)在也開始放緩。11月份,豐田汽車在美國銷量環(huán)比下降三分之一,全球銷量也降至26年以來的最低水平。
日元升值使豐田的海外盈利受損,從而使利潤進(jìn)一步縮水。最近美元兌日元匯率降至約1比89,創(chuàng)出13年以來的最低水平。
渡邊捷昭說,目前的世界經(jīng)濟動蕩規(guī)模為百年不遇,上個月汽車銷售下跌也“遠(yuǎn)比預(yù)期更快、更廣、更深”?！肮疽褯Q定,推遲或重審幾乎所有旨在擴大產(chǎn)能或增建新廠的項目?！?/p>
本月早些時候,豐田汽車已經(jīng)無限期推遲美國密西西比州一家工廠的建設(shè)。該廠原計劃生產(chǎn)豐田漢蘭達(dá)運動型多用途車(SUV)。今年春季油價飆升的時候,豐田將投產(chǎn)時間從2009年底推遲到了2010年5月,之后又表示該廠將轉(zhuǎn)而生產(chǎn)在美國很受歡迎的豐田普銳斯混合動力轎車。
豐田現(xiàn)在表示,由于市場的不確定性,現(xiàn)在很難說工廠何時投產(chǎn)。美國當(dāng)?shù)孛襟w認(rèn)為,這再次顯示出,外國汽車制造商也開始縮減北美地區(qū)的業(yè)務(wù)。2008年美國汽車銷量預(yù)計約1300萬輛出頭,比去年同期減少近300萬輛,同比下降約18%。
（來源：南方日報 記者：陳志杰 編輯：王妮娜）
