中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：巴西歷史上最嚴重的空難發(fā)生幾天后，巴西塔姆航空公司更新了一個重要消息：客機上實際上有187人，目前確認的死亡人數(shù)總共為191人。7月20日晚上，巴西總統(tǒng)盧拉也首次就這次空難發(fā)表講話，不僅表示要徹查事故原因，還承諾要建一個新的機場。
***更正：客機上其實有187人
巴西塔姆航空公司20日透露，在17日晚間于圣保羅孔戈尼亞斯機場失事的客機上，乘客和空乘人員的總數(shù)其實應(yīng)該是187人，而不是此前公布的186人。
塔姆航空公司解釋說，客機上還包括27歲的馬爾克斯?史蒂芬斯基，他當(dāng)天是作為機組的“非工作人員”上飛機的，由于他是塔姆公司職員，不用辦理登機手續(xù)，因此在乘客名單上沒有他的名字。
據(jù)悉，史蒂芬斯基本來有駕駛小型飛機的許可證，他后來與塔姆航空公司簽訂合同，此次飛行他要進行最后一次培訓(xùn)，以成為空客飛機的助理飛行員，誰知卻遭遇不幸。
截至目前，此次客機失事的遇難人數(shù)確定為191人，包括機上的187人和地面的4人。當(dāng)然，這個數(shù)字還可能會繼續(xù)增加，因為當(dāng)時地面人員有的還在醫(yī)院，有的下落不明。
7月17日，巴西塔姆航空公司這架客機在圣保羅孔戈尼亞斯機場著陸時沖出跑道，撞上了一個燃油站和塔姆航空公司的一處倉庫，引發(fā)大火，導(dǎo)致機上和地面人員嚴重傷亡。
***盧拉：圣保羅將建新機場
自這次巴西歷史上最大的空難發(fā)生之后，機場跑道和航空系統(tǒng)安全隱患飽受巴西民眾和反對黨批評，遇難者的家人和朋友更是極端憤怒。
在人們的指責(zé)和抱怨聲中，當(dāng)?shù)貢r間20日晚上，巴西總統(tǒng)盧拉發(fā)表電視講話，聲稱政府將盡一切努力，盡快查明塔姆航空公司此次客機失事的原因。這是盧拉總統(tǒng)首次就此事公開發(fā)表講話。
盧拉還許諾說，政府將采取各種措施，減少新悲劇發(fā)生的風(fēng)險。他宣布了一系列計劃，包括減少在圣保羅孔戈尼亞斯機場起降航班的數(shù)量等。其中最引人注目的是，他宣布將在這次發(fā)生事故的圣保羅新建一個機場，新機場的選址將在90天之內(nèi)確定。
此前，巴西國防部長皮雷斯和總統(tǒng)府民政辦公室主任羅塞夫也宣布了多項緊急應(yīng)對措施，包括增強民航總局實力、提升空中交通控制系統(tǒng)現(xiàn)代化水平、培養(yǎng)優(yōu)秀的空乘人員等等。
***質(zhì)疑：失事原因又有新猜測
目前，此次客機失事的最終原因還沒有確定。就在人們紛紛指責(zé)機場的跑道時，又出現(xiàn)了新的猜測。
巴西民航部門19日公布了一段客機失事前降落的錄像，其中顯示，失事客機降落時在跑道上的滑行速度比一般客機滑行速度快得多，可能是因為飛行員發(fā)現(xiàn)不能及時減速后試圖重新起飛。
因此，調(diào)查人員懷疑，即使考慮到當(dāng)天的糟糕天氣以及機場跑道濕滑原因，這次空難也可能是由機械故障或者飛行員失誤造成的。
同一天，巴西媒體報道說，客機右側(cè)渦輪中幫助減速的反向推進器在失事幾天前就存在故障，而且失事前一天它在這一機場降落時就曾報告過減速困難的情況。
盡管如此，不少人還是對調(diào)查人員的這些推斷提出質(zhì)疑。在他們看來，客機失事的最主要原因還是在于機場跑道的安全隱患。（張春燕）