“嫦娥一號(hào)”月球探測(cè)衛(wèi)星飛行模擬圖
中國(guó)航天員未來(lái)進(jìn)行出艙活動(dòng)模擬圖
環(huán)球在線消息：
·中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展50年
50年前的10月，中國(guó)第一個(gè)導(dǎo)彈火箭研究機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院正式宣布成立，這標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)正式起步。半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)獨(dú)立自主發(fā)展航天事業(yè)，在很多重要技術(shù)領(lǐng)域躋身世界先進(jìn)行列。特別是近幾年“神舟”五號(hào)、“神舟”六號(hào)載人飛船的成功發(fā)射和返回，使中國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立開展載人航天的國(guó)家，也讓世界對(duì)中國(guó)的未來(lái)航天計(jì)劃充滿期待。
中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室10月12日發(fā)表了《2006年中國(guó)的航天》白皮書，公布了未來(lái)5年稍長(zhǎng)一段時(shí)期的發(fā)展目標(biāo)與主要任務(wù)。根據(jù)白皮書，我國(guó)要優(yōu)先發(fā)展應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用，適度發(fā)展載人航天和深空探測(cè)，積極支持空間科學(xué)的研究。中國(guó)發(fā)表白皮書的消息一公布，英國(guó)路透社、日本共同社、俄羅斯國(guó)際文傳電訊社等世界主要媒體都立即進(jìn)行了報(bào)道。
·過(guò)去50年穩(wěn)扎穩(wěn)打
20世紀(jì)50年代，中國(guó)做出了發(fā)展“兩彈一星”的決策；60年代做出“八年四彈”的決策，研究人員用8年時(shí)間研制成功了中近程、中程、中遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程液體彈道導(dǎo)彈，并衍生出“長(zhǎng)征一號(hào)”、“長(zhǎng)征二號(hào)”運(yùn)載火箭。
1970年，我國(guó)成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”，拉開了中國(guó)航天活動(dòng)的序幕。
上世紀(jì)80年代我國(guó)做出了“新三星一箭一論證”的決策，即在20世紀(jì)90年代前期研制成“東方紅三號(hào)”中容量通信衛(wèi)星、“風(fēng)云二號(hào)”地球同步軌道氣象衛(wèi)星、“資源一號(hào)”衛(wèi)星，“長(zhǎng)征三號(hào)”甲運(yùn)載火箭，開展載人航天技術(shù)方案論證和關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究。
20世紀(jì)90年代我國(guó)做出載人航天工程的決策；2003年，“神舟”五號(hào)飛船將中國(guó)第一位航天員楊利偉送上太空；2005年，“神舟”六號(hào)飛船載著費(fèi)俊龍、聶海勝兩位航天員發(fā)射升空，成功地進(jìn)行了一次雙人5天太空飛行。
21世紀(jì)初國(guó)家正式批準(zhǔn)繞月探測(cè)工程立項(xiàng)，將我國(guó)第一個(gè)月球探測(cè)工程命名為“嫦娥一號(hào)”工程。探月工程將成為我國(guó)航天事業(yè)繼“兩彈一星”、載人飛船之后的第三個(gè)里程碑。
·未來(lái)5年：5大發(fā)展方向
國(guó)家航天局局長(zhǎng)孫來(lái)燕在白皮書新聞發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)，中國(guó)將啟動(dòng)并繼續(xù)實(shí)施被稱為“221”工程的五大航天科技工程：載人航天工程、探月工程、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)、中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和新一代大型運(yùn)載火箭。
另外，過(guò)去我們搞衛(wèi)星以試驗(yàn)為主，今后，要進(jìn)一步提高衛(wèi)星的應(yīng)用效益。比如最近我國(guó)回收了一顆育種衛(wèi)星，裝載了200多公斤農(nóng)業(yè)種子，它們比地面種子的培育時(shí)間縮短兩到三年，這樣對(duì)增產(chǎn)增收、提高農(nóng)作物抗災(zāi)害能力都會(huì)起到作用。
孫來(lái)燕表示，一個(gè)國(guó)家的航天能力，很重要地反映在其能進(jìn)入空間的能力上。我們現(xiàn)在的“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭有12種，但它有污染，也有毒。我們的主要任務(wù)是，研制新一代無(wú)毒、無(wú)污染、高性能、低成本和大推力運(yùn)載火箭。目前我國(guó)火箭的最大運(yùn)載能力是把9噸重的物體送到三四百公里的一個(gè)地球軌道。新一代運(yùn)載火箭研制成功后，最大運(yùn)載能力可以把25噸重的一個(gè)物體送到近地軌道，能夠把14噸重的衛(wèi)星送到地球靜止軌道。這種新的運(yùn)載火箭既能滿足我國(guó)衛(wèi)星、飛船的發(fā)射需求，還能參與國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
載人航天下一個(gè)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)航天員出艙活動(dòng)，進(jìn)行航天器交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)；開展具有一定應(yīng)用規(guī)模的短期有人照料、長(zhǎng)期在軌自主飛行的空間實(shí)驗(yàn)室的研制，開展載人航天工程的后續(xù)工作。出艙活動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)包括出艙外航天服、便攜式環(huán)控生保系統(tǒng)和載人機(jī)動(dòng)裝置的研制。空間交會(huì)對(duì)接的關(guān)鍵技術(shù)是研制多種測(cè)量敏感器和先進(jìn)的空間對(duì)接機(jī)構(gòu)。
孫來(lái)燕表示，載人航天活動(dòng)要求高可靠性，我們現(xiàn)在的計(jì)劃還是按照進(jìn)度一步一步地走。隨著我們載人航天活動(dòng)的發(fā)展，我們不僅要送女航天員上去，還要把一些科學(xué)家、哲學(xué)家送上去，也許有一天我們的新聞?dòng)浾咭矔?huì)被送到太空。
目前我們的探月計(jì)劃是分“繞、落、回”三個(gè)階段。目前“嫦娥一號(hào)”月球探測(cè)衛(wèi)星已經(jīng)完成了總裝，預(yù)計(jì)明年發(fā)射。發(fā)射后衛(wèi)星將距月球表面200公里環(huán)繞?！版隙鹨惶?hào)”的科學(xué)目標(biāo)主要是探測(cè)地球到月球之間的環(huán)境，還要對(duì)月球?qū)嵤┝Ⅲw成像，探測(cè)月壤的厚度和成分。至于什么時(shí)候“落”、“回”，還要根據(jù)繞月探測(cè)計(jì)劃是否成功再來(lái)確定下一步時(shí)間表。（來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào) 編輯：陳凡）
