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長征三號(hào)B或?qū)⑦\(yùn)載月球著陸探測器
2007-11-05 19:18

北京航天飛行控制中心副主任麻永平

飛行狀況良好 148個(gè)故障對(duì)策均無實(shí)施

由于嫦娥衛(wèi)星控制的精度非常之高,衛(wèi)星在進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道后,原設(shè)計(jì)2-3次的中途修正,最終只實(shí)施了1次。

在談到如何確保嫦娥衛(wèi)星的飛控安全時(shí),北京航天飛行控制中心副主任麻永平表示:“我們針對(duì)84種故障模式,制定了148個(gè)故障對(duì)策流程,確保在任何情況下,對(duì)衛(wèi)星實(shí)施可靠有效的控制,保證衛(wèi)星飛控安全。到目前為止,我們所有的預(yù)案都沒有實(shí)施?!?/p>

繞月探測工程衛(wèi)星系統(tǒng)副總指揮龍江

完成最終探月目標(biāo)還有三個(gè)重要環(huán)節(jié)

繞月探測工程衛(wèi)星系統(tǒng)副總指揮龍江表示:衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)繞月飛行之后,為完成最終的探月目標(biāo),還有三個(gè)環(huán)節(jié)需要我們重點(diǎn)關(guān)注。

首先,要達(dá)到目標(biāo)軌道,衛(wèi)星還要進(jìn)行兩次近月制動(dòng),制動(dòng)環(huán)節(jié)是最終實(shí)現(xiàn)探月任務(wù)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

衛(wèi)星達(dá)到目標(biāo)軌道之后,要實(shí)現(xiàn)載荷的科學(xué)探測,保持衛(wèi)星的三體定向,是在后續(xù)工作中需要關(guān)注的第二個(gè)環(huán)節(jié)。

第三,衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)繞月飛行之后,衛(wèi)星上的一些分系統(tǒng),如熱控、供電等相關(guān)的工作模式還需要調(diào)整,這些調(diào)整工作是第三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

中國愿攜手世界共促人類航天發(fā)展

在新聞發(fā)布會(huì)的最后,繞月探測工程衛(wèi)星系統(tǒng)副總指揮龍江表示:“我們開展航天活動(dòng)的目的是為了推動(dòng)人類的進(jìn)步,為全人類造福。我們希望和世界各國開展合作,來促進(jìn)整個(gè)全人類航天的發(fā)展。但具體采取哪些合作,需要根據(jù)實(shí)際情況來具體實(shí)施?!?/p>

(記者:肖亭)


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