解讀神九航天員訓(xùn)練模擬器
載人航天是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的任務(wù),航天員是載人航天活動(dòng)的核心。要培養(yǎng)一名合格的航天員,使其能夠勝任航天飛行任務(wù),必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練。據(jù)有關(guān)資料表明,在航天員進(jìn)行的所有訓(xùn)練中,利用模擬器進(jìn)行綜合任務(wù)訓(xùn)練要占40%的時(shí)間。
航天飛行訓(xùn)練模擬器可以提供逼真的飛行環(huán)境操作界面以及飛行過(guò)程模擬和運(yùn)動(dòng)感知模擬,使航天員能夠體驗(yàn)各種飛行模式和飛行狀態(tài),進(jìn)行飛行程序、操作技能、故障識(shí)別與處理訓(xùn)練,是航天員訓(xùn)練中不可缺少的重要環(huán)節(jié),是決定航天員能否執(zhí)行航天飛行任務(wù)的關(guān)鍵訓(xùn)練設(shè)備。神舟九號(hào)發(fā)射前夕,記者走進(jìn)中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心,近距離觀察了航天員訓(xùn)練模擬器。
據(jù)中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心模擬器研究室主任晁建剛介紹,模擬器的功能就是要讓航天員在實(shí)際飛行任務(wù)中的重新適應(yīng)達(dá)到最小化,在天宮一號(hào)與神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)中,航天員科研訓(xùn)練中心提出了交會(huì)對(duì)接任務(wù)地面模擬訓(xùn)練多模式融合與一體化設(shè)計(jì)理念,成功研制出手控交會(huì)對(duì)接訓(xùn)練模擬器、固定基全任務(wù)飛行訓(xùn)練模擬器和目標(biāo)飛行器組合體訓(xùn)練模擬器,保障了航天員交會(huì)對(duì)接任務(wù)訓(xùn)練各項(xiàng)功能。
手控交會(huì)對(duì)接訓(xùn)練模擬器
從外形上看,手控交會(huì)對(duì)接訓(xùn)練模擬器像一個(gè)孤立的“神舟號(hào)”返回艙,是三個(gè)模擬器中最為袖珍的一個(gè),它專門(mén)為了航天員進(jìn)行手控交會(huì)對(duì)接及撤離訓(xùn)練而建,涵蓋了實(shí)施交會(huì)對(duì)接過(guò)程中各種工況。
晁建剛介紹時(shí)說(shuō),在這次任務(wù)中,我們突破與交會(huì)對(duì)接相關(guān)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),研制出手控交會(huì)對(duì)接訓(xùn)練模擬器,成功應(yīng)用于航天員手控專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、工程驗(yàn)證和工效試驗(yàn)。別看這個(gè)模擬器個(gè)子小,它在這次任務(wù)中可是立下了汗馬功勞,三個(gè)模擬器中,它的使用率是最高的。
據(jù)了解,航天員在手控交會(huì)對(duì)接模擬器里分兩種工況訓(xùn)練,第一種訓(xùn)練是航天員對(duì)自動(dòng)對(duì)接模式進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并協(xié)助地面完成相關(guān)工作;第二種訓(xùn)練是航天員手控交會(huì)對(duì)接訓(xùn)練,這時(shí)要操縱跟神舟九號(hào)工況一致的手控交會(huì)對(duì)接系統(tǒng)來(lái)駕駛飛船,模擬與天宮一號(hào)對(duì)接,通過(guò)近1500次的對(duì)接訓(xùn)練,航天員已經(jīng)地面做到非常熟悉的程度,在太空中能夠很好的完成手控交會(huì)對(duì)接任務(wù)。
固定基全任務(wù)飛行訓(xùn)練模擬器
與手控交會(huì)對(duì)接訓(xùn)練模擬器相比,固定基全任務(wù)飛行訓(xùn)練模擬器可以算是大個(gè)頭了,它的外形像是拿掉火箭的神舟九號(hào),高度大約有三層樓高,內(nèi)部的裝修頗為“奢華”,從顯示器、儀表板到舷窗、艙內(nèi)救生物品等一應(yīng)俱全。
晁建剛介紹說(shuō),固定基全任務(wù)飛行訓(xùn)練模擬器是我國(guó)載人航天工程中的大型訓(xùn)練設(shè)備之一,它通過(guò)實(shí)物、半實(shí)物與教學(xué)仿真的方法實(shí)現(xiàn)了航天員在空間任務(wù)的環(huán)境感知、操作感知、視覺(jué)感知和聽(tīng)覺(jué)感知,用于對(duì)航天員進(jìn)行綜合技能和任務(wù)訓(xùn)練。
據(jù)了解,固定基全任務(wù)飛行訓(xùn)練模擬器于2002年8月開(kāi)始用于航天員訓(xùn)練,是三個(gè)模擬器中最早投入使用的,為神舟五號(hào)、神舟六號(hào)、神舟七號(hào)飛行任務(wù)的圓滿完成做出了不可磨滅貢獻(xiàn)。
目標(biāo)飛行器組合體訓(xùn)練模擬器
目標(biāo)飛行器組合體訓(xùn)練模擬器是三個(gè)模擬器中占地面積最大的一個(gè),從外形看,長(zhǎng)約20米,寬約7米,其左部是一個(gè)直徑較小且比較短的圓柱體,模擬軌道艙狀態(tài),右部是一個(gè)直徑較大且比較長(zhǎng)的圓柱體,模擬天宮一號(hào)試驗(yàn)艙狀態(tài)。
晁建剛介紹說(shuō),在目標(biāo)飛行器組合體訓(xùn)練模擬器里,航天員可以完成從對(duì)接成功到進(jìn)入天宮一號(hào)工作和生活的全部過(guò)程訓(xùn)練,包括開(kāi)閉艙門(mén)、穿艙、飛行狀態(tài)監(jiān)控以及空間實(shí)驗(yàn)等。
此外,據(jù)晁建剛介紹,三個(gè)模擬器不僅能夠模擬正常飛行程序,可以模擬各種工程預(yù)案內(nèi)的故障,這項(xiàng)功能被稱為故障仿真,經(jīng)過(guò)大量故障仿真訓(xùn)練,航天員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)遇到故障,便可以迅速開(kāi)始排故流程的操作。
來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)(朱霄雄 記者 忻鼎鼎) 編輯:許婧