美造出最新機(jī)器人飛機(jī) 無(wú)需GPS定位及外界操控
美國(guó)麻省理工學(xué)院的機(jī)器人技術(shù)研究小組打造出的機(jī)器人飛機(jī)。
這架飛機(jī)的零件看起來(lái)很簡(jiǎn)單,只安裝有傳感器、激光測(cè)距儀和一個(gè)基本的英特爾處理器。
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》8月12日?qǐng)?bào)道,數(shù)十年來(lái),打造出一架能夠自動(dòng)飛行的機(jī)器人飛機(jī)是很多科學(xué)家們的研究目標(biāo)。日前,美國(guó)麻省理工學(xué)院的機(jī)器人技術(shù)研究小組宣布將這一夢(mèng)想變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí),成功研制出一架可以在不使用全球定位系統(tǒng)(GPS)的情況下完成自我導(dǎo)航的飛機(jī)。
據(jù)悉,這架固定翼飛機(jī)能夠在保持高速飛行的同時(shí)進(jìn)行自我操控,躲避過(guò)狹小空間中的障礙物。
從外形上看,這架機(jī)器人飛機(jī)翼長(zhǎng)兩米,重兩公斤,能以每小時(shí)22英里(約合35公里)的速度持續(xù)飛行7分鐘。而在內(nèi)部構(gòu)造方面,它的零件看起來(lái)卻非常簡(jiǎn)單,只安裝有傳感器、激光測(cè)距儀和一個(gè)基本的英特爾處理器。
麻省理工學(xué)院航空與航天學(xué)副教授、機(jī)器人技術(shù)研究小組組長(zhǎng)尼克·羅伊表示:“在外形上,我們把它制作成固定翼飛機(jī),而非直升機(jī)。我們認(rèn)為固定翼飛機(jī)的可持續(xù)飛行時(shí)間更長(zhǎng),因?yàn)閷?duì)于直升機(jī)而言,能夠飛起來(lái)就已經(jīng)是非常困難的事情了。不過(guò)我們希望它(機(jī)器人飛機(jī))還能夠飛得更遠(yuǎn),飛得更長(zhǎng)久?!?br/>
目前,這架飛機(jī)的激光測(cè)距儀只能提供周?chē)w行環(huán)境的二維畫(huà)面。對(duì)此,麻省理工學(xué)院的研究人員還需要提前把飛行環(huán)境的高分辨率數(shù)字地圖上傳到飛機(jī)之上以供參考。
該科研小組表示,在投入實(shí)際使用之前,他們還需要提高飛機(jī)探測(cè)飛行環(huán)境的能力。
在研究人員把這一成果公布在網(wǎng)上之后,網(wǎng)民們紛紛留言,稱(chēng)“這是最出色的創(chuàng)新”,“那還要人類(lèi)做什么”。
(來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯:周鳳梅)
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