在英國(guó)退歐后許多已落戶企業(yè)開(kāi)始考慮從英國(guó)遷出，為應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題英政府欲大幅降低企業(yè)稅。英國(guó)將因此成為全球主要經(jīng)濟(jì)體中該稅率最低的國(guó)家，在歐盟國(guó)家中也僅有愛(ài)爾蘭的企業(yè)所得稅（12.5%）低于15%。
歐盟統(tǒng)計(jì)局7月4日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年5月，歐元區(qū)和歐盟工業(yè)生產(chǎn)價(jià)格指數(shù)均比4月上漲0.6%。和去年同期相比，歐元區(qū)和歐盟工業(yè)生產(chǎn)價(jià)格指數(shù)則分別下降3.9% 和3.7% 。
據(jù)摩洛哥《晨報(bào)》網(wǎng)站6月28日?qǐng)?bào)道，世界銀行發(fā)布的《2016年物流績(jī)效指數(shù)報(bào)告》顯示，摩洛哥在160個(gè)國(guó)家中排名86位，位居非洲第12位，排在南非、肯尼亞、埃及、博茨瓦納、烏干達(dá)、坦桑尼亞、盧旺達(dá)、阿爾及利亞、納米比亞、布基納法索和莫桑比克之后。
加通社6月29日電，智庫(kù)機(jī)構(gòu)加拿大咨議局局（Conference Board of Canada）發(fā)表研究報(bào)告顯示，在環(huán)球經(jīng)濟(jì)不景下，加拿大航空航天業(yè)盈利不跌反升。報(bào)告指商用機(jī)生產(chǎn)商的中期前景，將受到環(huán)球航空公司財(cái)政條件，及宏觀經(jīng)濟(jì)改善的支持向好。
6月29日歐委會(huì)貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫就TTIP作主旨發(fā)言時(shí)談及英國(guó)脫歐。她表示，歐盟尊重英國(guó)民眾意見(jiàn)，但深感遺憾。英國(guó)公投退歐對(duì)英國(guó)和歐盟影響重大。脫歐進(jìn)程應(yīng)由英國(guó)首先啟動(dòng)《里斯本條約》第50條款磋商開(kāi)始，正式脫歐談判技術(shù)性很強(qiáng)。
隨著中國(guó)需求的減弱，俄羅斯的禁令對(duì)歐盟農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)帶來(lái)了巨大壓力。歐洲農(nóng)民和農(nóng)業(yè)合作社協(xié)會(huì)表示，俄羅斯實(shí)施禁令后，歐盟農(nóng)產(chǎn)品一夜間失去金額達(dá)55億歐元的主要出口市場(chǎng)，遭受打擊最嚴(yán)重的是乳品、豬肉、牛肉和果蔬領(lǐng)域。
烏《東非人報(bào)》7月2日?qǐng)?bào)道，由于俄羅斯RT公司退出烏煉油廠建設(shè)，烏干達(dá)將重啟霍伊馬（Hoima）油田煉油廠項(xiàng)目談判，這將導(dǎo)致烏石油投產(chǎn)日期由2018年推遲至2022年。煉油廠項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資金額42.7億美元，計(jì)劃采用PPP方式，由烏政府出資40%，其他私人投資者出資60%，共同組建煉油公司開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)。
本周末《零售經(jīng)濟(jì)》組織的調(diào)查顯示，更多英國(guó)人擔(dān)憂脫歐將有損其個(gè)人財(cái)務(wù)。在2000個(gè)被調(diào)查者中，61%人表示擔(dān)憂英國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)，這一比例與52%的脫歐支持率形成對(duì)比。這一發(fā)現(xiàn)將給零售和餐飲業(yè)投下更大陰影，這些行業(yè)的股價(jià)在脫歐公投后已大幅下跌。
歐盟官員表示，英國(guó)脫歐不會(huì)影響即將獲得最后批準(zhǔn)的歐美隱私盾協(xié)議，直到英國(guó)最后走完脫歐程序之前，英國(guó)都會(huì)享有并遵守歐盟數(shù)據(jù)隱私保護(hù)法中規(guī)定的所有權(quán)力和義務(wù)。歐委會(huì)一名官員透露，歐委會(huì)可能在7月5日公布最終決定，啟動(dòng)隱私盾。美國(guó)商務(wù)副助理Ted Dean表示，隱私盾經(jīng)得起任何法庭的質(zhì)疑。
據(jù)安曼《意見(jiàn)報(bào)》報(bào)道，約旦1-4月鉀鹽出口額較去年同期下降48%，約旦統(tǒng)計(jì)總局認(rèn)為，鉀鹽出口減少是導(dǎo)致約旦該季度整個(gè)國(guó)家出口額下降的主要原因。谷物面粉等加工糧食作物、染料肥皂等工業(yè)產(chǎn)品出口均有所下滑。
據(jù)伊朗新聞電視（PressTV）6月22日消息，世界鋼鐵協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，伊朗五月份鋼產(chǎn)量為164.5萬(wàn)噸，在全球66個(gè)鋼產(chǎn)國(guó)中排名第13位。另?yè)?jù)報(bào)道稱，伊朗計(jì)劃將其鋼產(chǎn)量從目前的1700萬(wàn)噸水平提升至2025年的5500萬(wàn)噸，出口能力也將提升至1300萬(wàn)噸。
《海灣消息報(bào)》6月26日援引路透社報(bào)道稱，沙特和阿聯(lián)酋昨天表示，英國(guó)公投脫離歐盟對(duì)其本國(guó)金融機(jī)構(gòu)影響小。艾哈邁德指出，沙特銀行業(yè)與英鎊和歐元關(guān)聯(lián)性較小，因此受影響有限。
《德黑蘭時(shí)報(bào)》6月22日?qǐng)?bào)道，周三伊朗交通部長(zhǎng)阿洪迪（AbbasAkhoundi）宣布，到伊歷1404年（2025年3月-2026年3月）伊朗航空業(yè)需要551架新客機(jī)。周二波音公司稱，與伊朗航空公司簽署了協(xié)議，伊朗航空公司“表達(dá)了購(gòu)買波音飛機(jī)的意向”，這使波音公司成為伊核制裁解除后第一家與伊朗達(dá)成協(xié)議的美國(guó)大公司。
對(duì)于英國(guó)脫歐的消息已持續(xù)在突尼斯激起熱議，未來(lái)對(duì)于突尼斯的影響還需要等待一段時(shí)間才能做出準(zhǔn)確評(píng)判，當(dāng)前突尼斯國(guó)內(nèi)已形成兩種不同的意見(jiàn)。一種觀點(diǎn)以突尼斯經(jīng)濟(jì)學(xué)家，原財(cái)政部部長(zhǎng)Jalloul Ayed為代表，認(rèn)為英國(guó)退歐會(huì)對(duì)突尼斯產(chǎn)生負(fù)面影響。
突尼斯航空公司于本周六6月26日公布的一則公告中恢復(fù)了之前中斷的與俄羅斯首都莫斯科之間的航線，仍為原先的每周2班，分別是在周三和周六。同一天，航空公司飛往莫斯科的航班（TU 268/269 ）也已正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，并公布了機(jī)型（A320）和時(shí)刻表：
