將攜程、藝龍、同程等巨頭以及眾多中小型在線旅游商家卷入其中的為期5個多月的價格大戰(zhàn)今年仍沒有?；鸬嫩E象?！敖衲晔欠裢?zhàn)，將視乎對手情況來定?！睌y程網(wǎng)副總裁湯瀾昨天在京滬穗三地電話會議上向南都記者透露，開戰(zhàn)初期該公司已經(jīng)制定規(guī)劃，今年競爭對手打價格戰(zhàn)的程度無論升級還是趨緩，攜程都會同步跟進(jìn)。

“我個人預(yù)計，2013年在線企業(yè)價格戰(zhàn)仍會延續(xù)?！睖珵懕硎?，攜程網(wǎng)絕對不會像競爭對手那樣出現(xiàn)虧損，“因為這是我們的底線”。

攜程藝龍死磕

藝龍CEO崔廣福去年以來一直試圖通過降價返現(xiàn)超越攜程網(wǎng)上酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)。2012年前兩個季度，眼見公司凈利潤連續(xù)大幅下滑，而對手藝龍來自酒店預(yù)訂的總營收同比增長47%，份額不斷擴大之后，攜程最終于去年7月上旬打響價格戰(zhàn)。

記者了解獲悉，攜程網(wǎng)為此籌備了5億元授信額度，該公司去年第三季度投入了3 .03億元人民幣的銷售與市場營銷費用，接近攜程去年全年的市場營銷費用的一半。與此同時，攜程付出了第三季度利潤下滑40%的代價，而藝龍三年來首次品嘗季度虧損，虧損金額為3310萬元。

“這一影響價格戰(zhàn)之初，我們已經(jīng)預(yù)計到。”湯瀾透露，除這唯一壞處之外，價格戰(zhàn)給攜程帶來了三大效果。首先市場份額得以增加，三季度酒店預(yù)訂量增速提高至40%。其次，受邊際效應(yīng)影響，攜程在產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)等因素的優(yōu)勢開始顯現(xiàn)。相對于比價網(wǎng)站去哪兒、酷訊等網(wǎng)站，攜程與其酒店價格差距基本在10元- 20元之間，OTA平臺的競爭力加強。據(jù)悉，攜程2012年開打價格戰(zhàn)之后，純新增用戶(第一次使用攜程服務(wù))比2011年明顯增多。

價格戰(zhàn)不會蔓延至機票

在線企業(yè)價格戰(zhàn)“硝煙四起”后，攜程、藝龍市場份額不斷擴大，艾瑞去年三季度在線旅游市場規(guī)模數(shù)據(jù)顯示，攜程市場份額約47%；藝龍市場份額約8%，同程網(wǎng)緊隨其后?！?013年，攜程的市場策略很簡單。”湯瀾透露，如果藝龍慢慢放緩返現(xiàn)力度，攜程也會相應(yīng)放緩；如果藝龍加大價格戰(zhàn)力度，攜程也會加強，“增長趨勢仍將繼續(xù)保持?！?/p>

此前在線企業(yè)價格戰(zhàn)主要集中在酒店業(yè)務(wù)，不過今年藝龍可能將價格戰(zhàn)范圍擴大至機票領(lǐng)域，崔廣福此前曾向外界吹風(fēng)。針對對手的新舉措，湯瀾表示，藝龍目前的機票預(yù)訂量相對攜程還很小，只有十分之一；攜程不會跟進(jìn)藝龍的返現(xiàn)措施，但會推出一些優(yōu)惠政策吸引消費者。他認(rèn)為機票供應(yīng)商相對酒店供應(yīng)商集中很多，民航局是否允許機票大規(guī)模的返現(xiàn)也是個問題；即使現(xiàn)在沒有限制，對攜程的影響也不大。

南都記者田愛麗