記者從國防科工局獲悉，目前嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器飛行狀態(tài)良好，原定于今日進(jìn)行的第三次中途修正取消。截至５日１８時(shí)，嫦娥三號(hào)已正常運(yùn)行約８８小時(shí)，飛行近３５萬公里。

嫦娥三號(hào)１２月２日凌晨在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，已先后進(jìn)行兩次中途修正，并對(duì)我國首次在航天器上使用的７５００牛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了精準(zhǔn)標(biāo)定。

鑒于發(fā)射嫦娥三號(hào)的長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭入軌精度較高，嫦娥三號(hào)前兩次中途修正非常精準(zhǔn)，可以滿足近月制動(dòng)和后續(xù)軌道控制的要求。同時(shí)，嫦娥三號(hào)飛行控制方案具有較好的適應(yīng)性，探月工程總指揮和總設(shè)計(jì)師“兩總”系統(tǒng)研究決定，不再進(jìn)行第三次中途修正。

據(jù)介紹，第二次中途修正實(shí)施標(biāo)定的７５００牛發(fā)動(dòng)機(jī)是我國首臺(tái)變推力發(fā)動(dòng)機(jī)，由中國航天科技集團(tuán)公司負(fù)責(zé)研制。它可實(shí)現(xiàn)推力從１５００牛到７５００牛大范圍的連續(xù)變化，具有性能高、適應(yīng)性強(qiáng)、燃燒穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉等顯著特點(diǎn)。它是嫦娥三號(hào)探測(cè)器近月制動(dòng)、動(dòng)力下降的主用動(dòng)力。（余曉潔、蔡金曼）