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李河君英文版著作發(fā)行,受訪《紐約時報》談太陽能(組圖)

證券之星索尼亞 杰瑟普 2014-12-23 11:15:28

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李河君英文版著作發(fā)行,受訪《紐約時報》談太陽能(組圖)

  漢能控股集團(tuán)主席李河君

  李河君,漢能控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席,他獨具慧眼投身太陽能薄膜發(fā)電產(chǎn)業(yè),通過全球技術(shù)整合和自主創(chuàng)新讓中國的薄膜發(fā)電技術(shù)水平一舉超越歐美等發(fā)達(dá)國家,實現(xiàn)了“中國領(lǐng)先一把”。正如他的首部著作《中國領(lǐng)先一把》所斷言,以太陽能為代表的新能源革命已經(jīng)到來。近日,該部著作的英文版China’s New Energy Revolution正式發(fā)行,李河君接受《紐約時報》的專訪,他斷言,10年內(nèi)中國太陽能產(chǎn)業(yè)將成為世界第一。

  以下為李河君與《紐約時報》記者索尼亞 杰瑟普對話內(nèi)容:

李河君英文版著作發(fā)行,受訪《紐約時報》談太陽能(組圖)

  李河君著作《中國領(lǐng)先一把》英文版正式發(fā)行

  問:您為什么寫這本書?

  答:每一次重大的工業(yè)革命事實上都是一次能源革命或者說是新能源取代舊能源,首先是煤炭取代了木材,然后是石油取代了煤炭,現(xiàn)在輪到了清潔能源。每一次工業(yè)革命都見證了一個強國的崛起,第一次是英國,然后是美國,如今第三次工業(yè)革命是中國引領(lǐng)。具有多種選擇的新型清潔能源如風(fēng)能、水能和太陽能將會取代化石能源。

  在漢能,我們既有水力發(fā)電項目,也有一些風(fēng)電廠,因此我有機會接觸不同的清潔能源。目前來看我認(rèn)為在中國太陽能將會成為取代傳統(tǒng)化石燃料的清潔能源,因為你能在幾乎任何地方獲取太陽能,而且是免費的。風(fēng)能是目前最劃算的可再生能源,而且目前在中國風(fēng)能比起石油和天然氣也更有成本優(yōu)勢。但是風(fēng)力資源分布不均,風(fēng)力強度在不同地區(qū)有顯著差別,水力資源也有類似的問題,所以我認(rèn)為太陽能更有優(yōu)勢。

  對于第三次工業(yè)革命來說,新能源的競爭不是資源的競爭,而是核心技術(shù)的競爭。

李河君英文版著作發(fā)行,受訪《紐約時報》談太陽能(組圖)

  漢能總部薄膜發(fā)電建筑一體化(BIPV)示范項目

  問:目前來看是誰在引領(lǐng)太陽能的發(fā)展?

  答:歐洲第一,美國第二,中國應(yīng)該說排第三。中國的太陽能光伏產(chǎn)業(yè)從資金、人才和技術(shù)上講都是很有國際競爭力的,但是自身也有一些不足。中國太陽能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展缺乏扎實的基礎(chǔ),這造成了供應(yīng)和需求的不平衡,另外我們非常依賴國外市場。國內(nèi)市場還需更強勁的政策支持。但是我有信心未來十年中國將會在這個領(lǐng)域成為世界第一。

李河君英文版著作發(fā)行,受訪《紐約時報》談太陽能(組圖)

  漢能太陽能薄膜發(fā)電技術(shù)已達(dá)到世界領(lǐng)先水平

  問:您認(rèn)為會有一種太陽能技術(shù)主導(dǎo)這個產(chǎn)業(yè)嗎?

  答:太陽能技術(shù)多種多樣,這是正常的,大家就像兄弟姐妹一樣共同發(fā)展。因為太陽能市場足夠大,所以每個人都有生存發(fā)展的空間,但我認(rèn)為,太陽能薄膜發(fā)電技術(shù)是戰(zhàn)略趨勢,它的生產(chǎn)過程十分清潔。它使每個人都能簡單的、輕松地使用太陽能,因此我相信這個技術(shù)將會徹底改變我們運用能源的方式。

李河君英文版著作發(fā)行,受訪《紐約時報》談太陽能(組圖)

  太陽能薄膜發(fā)電組件嵌入背包,為電子設(shè)備充電

  問:您能再詳細(xì)闡述一下這項技術(shù)的個人使用和在日常生活中應(yīng)用的情況嗎?

  答:太陽能薄膜發(fā)電技術(shù)具有兩大優(yōu)勢:柔性和便攜性。薄膜質(zhì)量很輕,所以你可以把它帶在衣服里,帽子里,為你的手機充電??梢詮澢撬牧硪粋€優(yōu)勢。我們與阿斯頓·馬丁賽車展開了很好的合作,將薄膜發(fā)電組件安裝在車頂和后擋風(fēng)玻璃上,為車內(nèi)空調(diào)和其他車載電子設(shè)備提供電力。

李河君英文版著作發(fā)行,受訪《紐約時報》談太陽能(組圖)

  漢能助阿斯頓·馬丁在2014賽季國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽中屢次奪冠

  將來我們計劃與更多的汽車制造商合作?,F(xiàn)在我們已經(jīng)嘗試在商用汽車車頂安裝漢能薄膜發(fā)電組件,經(jīng)測試能夠減少20%-30%的油耗。在未來兩三年里,薄膜電池將代替更多的汽油能耗。據(jù)計算,面積為6平方米的漢能薄膜電池組件即可支持一輛電動車的運行。到明年年底,第一批完全使用太陽能的試驗車將會出現(xiàn),在充滿電的情況下,最遠(yuǎn)可行駛80公里。

  問:您怎么看太陽能比其他能源成本更高的問題?

  答:事實上,現(xiàn)在太陽能光伏發(fā)電的成本與三年前相比已經(jīng)降低了50%。在中國,太陽能發(fā)電價格已經(jīng)降到每度電不到一元。如果繼續(xù)按照這個趨勢發(fā)展,我預(yù)計三到五年之內(nèi)太陽能電池發(fā)電成本將會接近火力發(fā)電的成本。此外還值得一提的是國家對太陽能產(chǎn)業(yè)的補貼已在逐漸減弱。但在漢能,我們通過技術(shù)創(chuàng)新使成本進(jìn)一步降低,將使企業(yè)在沒有補貼的情況下依然具有競爭力。(來源:證券之星)

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